用200 N的力沿水平方向分別推動(dòng)100 kg和50 kg的甲、乙物體前進(jìn)2 m，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   推甲做功多
2. B.
   推乙做功多
3. C.
   對(duì)兩物體做功一樣多
4. D.
   無(wú)法確定

小王用力把一個(gè)重460 N的木箱在水平地面推動(dòng)2 m，則小王做功情況是

1. A.
   沿豎直方向?qū)ξ矬w做功800 J
2. B.
   沒(méi)有做功
3. C.
   沿水平方向做功800 J
4. D.
   條件不足，無(wú)法判斷

為了防止發(fā)生電氣火災(zāi)，下列做法中不正確的是

1. A.
   切斷長(zhǎng)時(shí)間不用的用電器的電源
2. B.
   使用電器，當(dāng)嗅到橡膠或塑料的燒焦味時(shí)，立即切斷電源
3. C.
   把眾多的大功率的用電器同時(shí)插在同一排插座上使用
4. D.
   保險(xiǎn)絲燒斷后，更換時(shí)不能隨意改變粗細(xì)

有一接在家庭電路上的燈泡，開(kāi)關(guān)閉合時(shí)不亮了，用測(cè)電筆分別接觸燈頭的兩個(gè)接線柱，氖管都發(fā)光，則此燈不亮的原因可能是

1. A.
   燈絲斷了
2. B.
   零線斷了
3. C.
   火線斷了
4. D.
   地線斷了

小剛家的幾盞電燈全部熄滅了，檢查保險(xiǎn)絲發(fā)現(xiàn)并未熔斷，用試電筆測(cè)試各處電路時(shí)，氖管都發(fā)光．他對(duì)故障做了以下四種判斷，其中正確的是

1. A.
   燈泡全部燒壞
2. B.
   進(jìn)戶(hù)零線斷路
3. C.
   室內(nèi)線路發(fā)生短路
4. D.
   進(jìn)戶(hù)火線斷路

我國(guó)交通管理部門(mén)的規(guī)定，坐在小汽車(chē)前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶，這主要是為了減輕在下列哪種情況下可能對(duì)人造成的傷害

1. A.
   車(chē)速太快
2. B.
   車(chē)速太慢
3. C.
   緊急剎車(chē)
4. D.
   突然起動(dòng)

某人坐在火車(chē)上，它前面的桌上放了一個(gè)小玻璃球，他看見(jiàn)小玻璃球突然向火車(chē)前進(jìn)的方向滾去，這是因?yàn)?/h1>

1. A.
   火車(chē)在加速
2. B.
   火車(chē)在減速
3. C.
   火車(chē)向左轉(zhuǎn)
4. D.
   火車(chē)向右轉(zhuǎn)

關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   慣性就是物體自己對(duì)自己的作用力
2. B.
   慣性就是物體質(zhì)量的另一種說(shuō)法
3. C.
   慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)
4. D.
   慣性就是慣性定律

一個(gè)物體隨氣球勻速直線上升，由于某種原因，吊物體的細(xì)繩忽然斷了，在細(xì)繩斷后，物體將會(huì)

1. A.
   繼續(xù)上升一段高度，然后下降
2. B.
   馬上下降
3. C.
   馬上靜止，然后下降
4. D.
   一直繼續(xù)往上運(yùn)動(dòng)

輪船在平靜的水面上勻速直線前進(jìn)，輪船上有一個(gè)人豎直向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到船上原處，這是因?yàn)?/h1>

1. A.
   人跳起后，船內(nèi)的空氣給他向前的力，帶著他隨輪船一起向前運(yùn)動(dòng)
2. B.
   人由于具有慣性，跳起后，直到落地，在水平方向和輪船運(yùn)動(dòng)的速度相同
3. C.
   人跳起的瞬間，輪船地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨輪船一起向前運(yùn)動(dòng)
4. D.
   人跳起后，輪船繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人落下后，必定偏向后一些，只是不明顯而已