8．質(zhì)量為2kg的物體，靜止懸掛在繩子上，繩子對(duì)物體的拉力是20N，若提拉物體使它勻速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力是20N．

7．彈簧測(cè)力計(jì)是一種常用的測(cè)量力的大小的工具，它是根據(jù)彈簧在一定的彈性范圍內(nèi)彈簧受到的拉力越大，彈簧的伸長(zhǎng)量越長(zhǎng)的原理制成的，如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是2.8N．

6．如圖所示，用20N的水平壓力把一重為10N的物體壓在豎直墻壁上，若物體與墻壁AB的接觸面積是5×10^-3m²，則接觸面的壓強(qiáng)是（　�。�

A．

2×103Pa

B．

4×103 Pa

C．

3×103 Pa

D．

4×104 Pa

5．下列說(shuō)法中，防止慣性帶來(lái)危害的是（　�。�

	A．	通過(guò)拍打衣服，除去它上面的浮灰
	B．	投擲鉛球時(shí)，球脫手后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)
	C．	跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)的助跑
	D．	行駛中的車(chē)輛之間保持一定距離

4．關(guān)于一名普通中學(xué)生人體數(shù)據(jù)的估測(cè)中，下列最接近真實(shí)情況的是（　�。�

	A．	步行速度約為15 m/s		B．	身高約為1680 cm
	C．	體重約為500N		D．	體積約為2m3

3．如圖所示，是世界首款“水陸兩棲”的敞篷概念車(chē)．在陸地上概念車(chē)最高時(shí)速可達(dá)126km/h，它還能夠潛入10米深的水下，在水下的最高時(shí)速為3km/h．概念車(chē)身輕巧，僅有900kg，潛入水下時(shí)，乘客利用車(chē)身攜帶的壓縮空氣裝置，可以正常呼吸．
（ρ_水=1.0×10³kg/m³，g取10N/kg）．求：
（1）概念車(chē)在水平地面上受到的重力．
（2）當(dāng)概念在陸地上最高速度勻速行駛時(shí)，所受阻力為車(chē)重的0.2倍，則10分鐘內(nèi)汽車(chē)牽引力所做功的功率．
（3）當(dāng)汽車(chē)位于水下10米深處時(shí)，汽車(chē)受到水的壓力約為多少牛；（整車(chē)的受力面積約為12m²）

2．在圖甲所示的電路中，電源電壓為6V且保持不變，電阻R₁的阻值為30Ω．同時(shí)閉合開(kāi)關(guān)S和S₁，電流表的示數(shù)如圖乙所示（電流表所選量程為0～3A）．求：
（1）通過(guò)電阻R₁的電流；
（2）在10s內(nèi)，電流通過(guò)電阻R₂產(chǎn)生的熱量．

1．（1）如圖1，杠桿在力F₁的作用下處于平衡狀態(tài)，作出F₁的力臂，并用L₁表示．
（2）如圖2，虛線是通電螺線管外部的磁感線，在磁感線上用箭頭標(biāo)出磁感線方向．

20．成渝客運(yùn)專(zhuān)線，又稱(chēng)成渝高鐵，客運(yùn)專(zhuān)線全長(zhǎng)308公里，于2015年12月26日通車(chē)運(yùn)營(yíng)，成渝兩地邁入1小時(shí)．若試運(yùn)營(yíng)期間全程用時(shí)1小時(shí)6分鐘，則全程的平均速度是280km/h，小明在車(chē)上欣賞風(fēng)景時(shí)看到路邊的樹(shù)木向后退，是因?yàn)樗�選擇了列車(chē)作為參照物．

19．為了讓同學(xué)們養(yǎng)成關(guān)注生活的良好習(xí)慣，物理老師倡導(dǎo)同學(xué)們對(duì)身邊一些常見(jiàn)的物理量進(jìn)行估測(cè)，以下是他們交流的一些估測(cè)數(shù)據(jù)，其中符合實(shí)際的是（　�。�

	A．	重慶雙福育才中學(xué)鐘樓大鐘質(zhì)量3kg
	B．	李老師騎自行車(chē)回新時(shí)區(qū)正常行駛的平均速度約為1m/s
	C．	家用電冰箱正常工作時(shí)電流約10A
	D．	學(xué)生寢室用的節(jié)能燈燈電功率約25 W