8．如圖所示，電源電壓U=6V，R₁=10Ω，閉合開(kāi)關(guān)S，電流表示數(shù)為0.4A，求：
（1）電壓表V的示數(shù)；
（2）通電10min電流對(duì)R₂做的功．

7．“20Ω，0.5A”的定值電阻R1與8V，0.4A“的定值電阻R2并聯(lián)接入電壓可調(diào)的電源兩級(jí)上，R₁、R₂消耗的電功率之比為1：1，電路的總功率允許的最大值為6.4W．

6．我國(guó)南宋遠(yuǎn)洋商貿(mào)船“南海一號(hào)”于2007年成功打撈出水．為復(fù)原我國(guó)海上絲綢之路歷史提供了極其珍貴的實(shí)物資料，采用沉井包裹沉船的整體打撈方式，在世界水下考古也是一大創(chuàng)新．某同學(xué)為了體驗(yàn)“南海一號(hào)”的打撈過(guò)程，特利用滑輪組從水下打撈一重物．
如圖所示，用一個(gè)底面積S=0.05m²、高h(yuǎn)=0.2m的長(zhǎng)方體形狀的重物模擬“南海一號(hào)”，該同學(xué)站在岸邊拉動(dòng)繩子自由端，使重物從水底開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，假定重物一直做豎直向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，并經(jīng)歷三個(gè)運(yùn)動(dòng)階段：第一階段，從重物在水底開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到重物的上表面剛露出水面，繩對(duì)重物的拉力F₁=140N，用時(shí)t₁=40s；第二階段，從重物上表面剛露出水面到其下表面剛離開(kāi)水面，用時(shí)t₂=4s；第三階段，從重物下表面離開(kāi)水面后在空中上升．已知?jiǎng)踊�輪所受重力G₀=60N，ρ_水=1.0×10³kg/m³，g取10N/kg，不計(jì)繩重、輪與軸之間的摩擦及水的阻力，不考慮重物出水前后質(zhì)量的變化．求：
（1）在第一階段運(yùn)動(dòng)中，水對(duì)重物的浮力F_浮為多大？
（2）在第一階段運(yùn)動(dòng)中，繩對(duì)重物做功W₁為多大？
（3）滑輪組在第一階段運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械效率η₁和第三階段運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械效率η₂分別為多大？

5．圖甲所示是我市某家用電輔熱式平板太陽(yáng)能熱水器，其電加熱器的額定功率為1500W．圖乙是其儲(chǔ)水箱水位探測(cè)電路原理圖，其中電源電壓為12V，水位指示表（由量程為0～0.6A電流表改成），R₀阻值為10Ω，R_x為壓敏電阻，其阻值與儲(chǔ)水箱水深的關(guān)系如圖丙所示．求：

（1）熱水器正常加熱時(shí)，電熱絲電阻；（結(jié)果保留一位小數(shù)）
（2）陰雨天，將儲(chǔ)水箱中50kg、30℃的水加熱到50℃，正常通電時(shí)間；[設(shè)電熱全部被水箱中的水吸收且水無(wú)熱損失，c_水=4.2×10³J/（kg•℃）]
（3）當(dāng)水位指示表指示儲(chǔ)水箱水深為40cm時(shí)，探測(cè)電路中壓敏電阻R_x的電功率．

4．如圖所示，允許通過(guò)定值電阻器R₀和變阻器R的最大電流均為1.0A，電流表選用的量程為0～0.6A，電壓表選用的量程為0～3V，閉合開(kāi)關(guān)，滑片在b端時(shí)電流表示數(shù)為0.1A，變阻器R的電功率為0.9W，移動(dòng)滑片至某一位置時(shí)，電流表示數(shù)為0.25A，變阻器尺的功率為1.875W，則定值電阻器R₀的阻值為10Ω．滑片由b向a滑動(dòng)的過(guò)程中，在保證電路各元件安全的情況下，整個(gè)電路的電功率變化范圍為1W～3W．

3．如圖所示的電路中，滑動(dòng)變阻器是用均勻的電阻線緊密纏繞而成，滑動(dòng)變阻器的最大阻值剛好等于定值電阻R₁的阻值，閉合開(kāi)關(guān)并使滑片從最右端向左勻速移動(dòng)至最左端．電壓表V₁的示數(shù)U₁，電壓表V₂的示數(shù)U₂，電流表示數(shù)I，滑片移動(dòng)距離L，電流表指針偏轉(zhuǎn)角度θ，滑片移動(dòng)時(shí)間t等物理量間的關(guān)系如圖所示，其中與實(shí)際不相符的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

2．如圖所示電路中，L₁標(biāo)有“3V 6W”，L₂上標(biāo)有“6V 6W”，電源電壓保持不變，選擇不同阻值的定值電阻R₀接入電路中，當(dāng)S₁閉合，S₂無(wú)論接a還是b，都能使燈正常發(fā)光，則R₀的阻可能是（　�。�

A．

7.5Ω

B．

6Ω

C．

3Ω

D．

15Ω

1．某同學(xué)買了一張列車時(shí)刻表．他注意到在北京和上海間往返的D31和D32次動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)刻表如下：

車次	到站、發(fā)車	北京南	泰山	南京	上海
D31	到站時(shí)間	--	16：33	19：12	21：05
	發(fā)車時(shí)間	11：05	16：34	19：14	--
D32	到站時(shí)間	20：38	17：12	12：40	--
	發(fā)車時(shí)間	--	17：14	12：42	10：31

他了解到D31次列車由北京開(kāi)往上海，D32次列車由上海開(kāi)往北京．這兩次列車每天各發(fā)一趟．自北京到上海鐵路長(zhǎng)1460km．根據(jù)列車時(shí)刻表回答下列問(wèn)題：
（1）你從列車時(shí)刻表可獲得哪些信息（寫出兩條）
（2）計(jì)算說(shuō)明D31、D32次列車運(yùn)行時(shí)間差為多少？
（3）計(jì)算D31次列車由北京開(kāi)往上海的平均速度是多少km/h？

20．如圖1所示，用豎直懸掛的泡沫塑料球接觸發(fā)聲的音叉時(shí)，泡沫塑料球被彈起，這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明發(fā)聲的物體在振動(dòng)．如圖2所示，完全相同的兩個(gè)音叉，敲響右邊的音叉，左邊的音叉也會(huì)響，懸掛在線上的緊靠在左邊的泡沫塑料球彈起．若在月球上做這個(gè)實(shí)驗(yàn)，左邊的塑料球不會(huì)彈起．這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明了真空不能聲．

19．體溫計(jì)是利用水銀的熱脹冷縮 來(lái)測(cè)量人體溫度的，離開(kāi)人體后還能表示體溫，是因?yàn)轶w溫計(jì)有一個(gè)縮口（細(xì)彎管）．