在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)小車自斜面頂端滑下時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，滑至 斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)．如圖所示，此過(guò)程中小車的平均速度是（ ）

A．10cm/s B．9cm/s C．8cm/s D．7cm/s

“五一”期間，小明和爸爸第一次乘坐如圖所示動(dòng)車。小明在行駛的動(dòng)車上透過(guò)窗戶看到路旁的風(fēng)景樹(shù)疾速向車后退去。這是因?yàn)樾∶魉�選的參照物是：（ ）

A．路旁風(fēng)景樹(shù) B．路旁的房子 C．小明乘坐的動(dòng)車 D．鐵軌

如圖所示，用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度，測(cè)量方法正確的是（ ）

A.

B.

C.

D.

2013年9月29日建成通車的臥龍大橋是襄陽(yáng)首座斜拉橋，全長(zhǎng)4343．5米，橋面寬31．5米，雙向六車道．如果一輛大車通過(guò)該橋的速度是60千米/小時(shí)，則所用的時(shí)間是（保留整數(shù)位）（ ）

A．4min B．6min C．8min D．10min

如圖，沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離S隨時(shí)間t變化的圖象，以下說(shuō)法正確的是（ ）

①兩物體由同一位置O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)；

②t=0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處；

③從第3s開(kāi)始，vA＞vB，5s末A、B相遇；

④5s內(nèi)，A、B的平均速度相等．

A．只有①④正確 B．只有③④正確

C．只有①③正確 D．只有②③正確

如下圖所示，下列器件中屬于省力杠桿的是（ ）

如圖所示的四幅圖是小新提包回家的情景，小新提包的力不做功的是（ ）

一臺(tái)機(jī)器的功率是150W，它表示的含義是（ ）

A．這臺(tái)機(jī)器所做的功只能是150J

B．這臺(tái)機(jī)器1min內(nèi)做功150J

C．這臺(tái)機(jī)器1s所做的功是150J

D．這臺(tái)機(jī)器在1s內(nèi)所做的功是150W

如圖所示的杠桿，每個(gè)砝碼重均為1牛頓，杠桿處于平衡狀態(tài)，若在杠桿兩邊各減去一個(gè)砝碼，則：（ ）

A．杠桿保持平衡 B．杠桿右邊向下傾

C．杠桿左邊向下傾 D．無(wú)法判

利用如圖所示的裝置估測(cè)物G的重，當(dāng)杠桿平衡時(shí),已知力F大小為5牛，則物G的重（ ）

A．小于5牛 B．大于5牛 C．等于5牛 D．無(wú)法確定