港珠澳大橋由“水上橋面”和“海底隧道”兩部分組成，工程完成后，從香港到珠海三個(gè)多小時(shí)的車程縮短到半個(gè)多小時(shí)。（海水密度ρ＝1.03×103kg/m3，g＝10N/kg）

（1）海底隧道長(zhǎng)5.7km，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h，求汽車通過(guò)隧道所用的時(shí)間（汽車長(zhǎng)度忽略不計(jì)）。

（2）海底隧道是我國(guó)首條超大型深埋沉管隧道，實(shí)際安裝水深45m，求在海底作業(yè)的工人承受的海水壓強(qiáng)。

（3）海底隧道由33節(jié)水泥沉管在海底對(duì)接而成，每節(jié)沉管長(zhǎng)180m，寬38m，高11.4m，約8×104t（按8×104t計(jì)算），如圖所示，求每節(jié)沉管受到的重力。

（4）將如此巨大的沉管直接放入船中運(yùn)輸十分困難，請(qǐng)利用學(xué)過(guò)的浮力知識(shí)，給海水中運(yùn)輸沉管提出一個(gè)建議。

（1）如圖所示的電路圖，電源電壓6V保持不變，燈L2的電阻是10Ω，閉合開關(guān)S，電流表A1的示數(shù)如圖乙所示。燈泡L1和L2的連接方式是_________聯(lián)。

（2）不考慮溫度對(duì)燈絲電阻的影響，求：燈L1的阻值和電流表A的示數(shù)。

（1）番茄水果電池也能讓燈泡亮起來(lái)，如圖所示。水果電池的能的轉(zhuǎn)化過(guò)程是______能轉(zhuǎn)化為電能。

（2）能源危機(jī)讓電動(dòng)汽車成為汽車行業(yè)的“新寵”，電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)演變成了“新型電池”的競(jìng)爭(zhēng)，目前家用電動(dòng)汽車使用的都是充電電池。受水果電池的啟發(fā)，大膽設(shè)想：依據(jù)“水果電池的發(fā)電原理”，給電動(dòng)汽車發(fā)明一個(gè)“不用充電、自身發(fā)電”的“新型電池”。簡(jiǎn)要寫出你的設(shè)想。

如圖所示是敲擊音叉時(shí)示波器在相同時(shí)間內(nèi)截取的二列聲波圖，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．甲的音調(diào)比乙的音調(diào)低 B．甲的音量比乙的音量小

C．甲的音調(diào)比乙的音調(diào)高 D．甲的音量比乙的音量大

下列有關(guān)光學(xué)知識(shí)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）

A．遠(yuǎn)視眼的矯正是配戴合適的凸透鏡

B．在岸上看到水中的白云是光的折射現(xiàn)象

C．小孔成像中像的大小與小孔到光屏的距離有關(guān)

D．燭焰在凸透鏡的主光軸上，以速度v從1.2f處勻速運(yùn)動(dòng)到1.9f處（f為焦距），這段時(shí)間內(nèi)像移動(dòng)的速度為v′，則v′＞v

關(guān)于熱現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 水結(jié)冰后，水分子靜止不動(dòng)

B. 夏天吃冰糕時(shí)，冰糕周圍的“白氣”是冰糕升華形成的

C. 用零下18℃的鹽水使水凝固，此過(guò)程中水的內(nèi)能不變

D. 六月梔子花飄香，說(shuō)明分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

善于歸納總結(jié)是學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，下列四組連線是小李同學(xué)的學(xué)習(xí)筆記，歸納完全正確的是（ ）

A．力與運(yùn)動(dòng)的解釋

同一物體的速度越快——受到的慣性越大

當(dāng)浮力等于物體自身重力時(shí)——物體一定靜止在水中

勻速運(yùn)動(dòng)的物體——受到了平衡力

B．物理問題與科學(xué)探究方法

探究同一直線上的二力合成——控制變量法

認(rèn)識(shí)電壓——類比法

研究電流跟電壓，電阻的關(guān)系——等效法

C．裝置與工作原理

彈簧測(cè)力計(jì)——在彈性范圍內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與所受的拉力成正比

電動(dòng)機(jī)——通電線圈在磁場(chǎng)中要受到磁力的作用

天平——等臂杠桿

D．生活現(xiàn)象與物理知識(shí)

用手機(jī)接打電話——電磁波傳遞能量

夜間行車，駕駛室內(nèi)不宜亮燈——漫反射

使用高壓鍋——沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系

如圖所示，輕質(zhì)細(xì)繩將物體A，B通過(guò)兩個(gè)定滑輪分別連在同一彈簧測(cè)力計(jì)的兩端，其中GA=10N，GB=100N，B是邊長(zhǎng)為20cm的正方體，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)（不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)的重力及滑輪與繩子的摩擦），下列說(shuō)法正確的是

A. 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0N

B. 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為40N

C. B物體對(duì)支撐面的壓力為100N

D. B物體對(duì)支撐面的壓強(qiáng)為2.25×103Pa

如圖所示的電路中，電源電壓不變，R1為定值電阻，R2為滑動(dòng)變阻器，閉合開關(guān)S后，在滑片P從最左端向中心移動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．電流表A1和電流表A2的示數(shù)都變大

B．電路總功率變大，電壓表的V的示數(shù)不變

C．電路總功率變小，電壓表V的示數(shù)不變

D．電流表A2和電壓表V的示數(shù)都保持不變

如圖所示的電路中，電源電壓不變，只閉合開關(guān)S1時(shí)，電壓表V1與V2的示數(shù)之比為3：2，只閉合開關(guān)S2時(shí)，電壓表V1與V2的示數(shù)之比為5：3，則R1與R2的電阻之比為（ ）

A．4：3 B．2：3 C．3：5 D．5：3