如圖所示，在調(diào)節(jié)平衡后的杠桿兩側(cè)，分別掛上相同規(guī)格的鉤碼，杠桿處于平衡狀態(tài)．如果兩側(cè)各去掉一個(gè)鉤碼，則（ ）

A．左端下降 B．右端下降 C．仍然平衡 D．無法判斷

由公式Q=cm（t2﹣t1）可導(dǎo)出c=，下列說法中正確的是（ ）

A．物質(zhì)吸收的熱量越多，比熱容越大

B．物質(zhì)的質(zhì)量越大，比熱容越小

C．物質(zhì)的溫度變化越大，比熱容越小

D．比熱容是物質(zhì)的一種特性，它的大小與物質(zhì)的質(zhì)量、吸收的熱量、溫度變化等無關(guān)

將一支有彈力后蓋的圓珠筆按在桌面上，松開手，會(huì)發(fā)現(xiàn)圓珠筆將豎直向上跳起．下列是圓珠筆從松手到上升至最高點(diǎn)的過程中有關(guān)能量轉(zhuǎn)化的分析，正確的是（ ）

A．彈性勢(shì)能──動(dòng)能──重力勢(shì)能 B．內(nèi)能──動(dòng)能──重力勢(shì)能

C．動(dòng)能──重力勢(shì)能──彈性勢(shì)能 D．動(dòng)能──重力勢(shì)能──內(nèi)能

利用杠桿投擲石球，如圖，作用在A點(diǎn)的力沿 時(shí)最�。�已知石球重100N，OA：OB=1：4，則作用在A點(diǎn)力的最小值為 （不計(jì)杠桿自重及摩擦）．

汽油機(jī)是熱機(jī)的一種，汽油在氣缸內(nèi)燃燒時(shí)的能量轉(zhuǎn)化情況是 ，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，這是通過 的方式減少汽缸內(nèi)能的．一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)，飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，該汽油機(jī)每秒鐘內(nèi)完成 個(gè)沖程，做功 _次．

如圖甲所示是用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的傳送機(jī)，傳送帶斜面長(zhǎng)L=15m，與水平地面成θ=30°，每袋貨物質(zhì)量m=44kg；若貨物傳送過程中不打滑，傳送帶上的貨物間隔距離均為d=1m，貨物上行的s﹣t圖象如圖乙所示，由圖象可知，貨物在傳送帶上運(yùn)行的速度為 m/s；若傳送一袋貨物所做的額外功是W′=700J，則傳送機(jī)工作時(shí)的機(jī)械效率是 ．

小芳同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機(jī)械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系，如下圖所示．她首先測(cè)出小車重，然后用彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面拉動(dòng)小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測(cè)量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：

（1）實(shí)驗(yàn)過程中拉力的方向應(yīng)為 ，小車在斜面上應(yīng)做 運(yùn)動(dòng)．

（2）表格中的三處空格中的是數(shù)據(jù)應(yīng)為：（a） ；（b） ；（c） ．

（3）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：斜面傾斜角θ越 ，斜面拉力越大，斜面的機(jī)械效率越 ．

（4）若將小車換成等質(zhì)量的木塊做實(shí)驗(yàn)，則每組數(shù)據(jù)中測(cè)力計(jì)的示數(shù)將 （變大\變小\不變），機(jī)械效率將 （變大\變小\不變）．

（5）若想探究斜面的機(jī)械效率與物重的關(guān)系，則要保持 不變，只改變 ．

下列說法正確的是（ ）

A．聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的

B．聲音在真空中也能傳播

C．聲音在空氣中傳播的速度與空氣的溫度高低無關(guān)

D．只要物體在振動(dòng)，我們就能聽到聲音

下列各組自然現(xiàn)象中，水都表現(xiàn)為液態(tài)的是（ ）

A．冰、露 B．雪、霜 C．霧、露 D．雨、雹

在敲響古剎的大鐘時(shí)，同學(xué)發(fā)現(xiàn)停止了對(duì)大鐘的撞擊后，大鐘仍“余音未絕”，其原因是（ ）

A．大鐘的回聲

B．大鐘仍在振動(dòng)

C．人的聽覺發(fā)生暫留現(xiàn)象

D．大鐘停止振動(dòng)，但空氣仍在振動(dòng)