如圖(甲)為調(diào)光臺(tái)燈，(乙)為一簡(jiǎn)單調(diào)光臺(tái)燈的電路圖，將電路圖的M、N兩點(diǎn)之間接入一個(gè)滑動(dòng)變阻器，使得滑片P向左移動(dòng)時(shí)，燈泡的亮度減小，則下列方法中正確的是 ( )

A．A接M，B接N B．C接M，D接N

C．A接M，D接N D．B接M，C接N

如圖所示，小明同學(xué)在“測(cè)未知電阻Rx”的實(shí)驗(yàn)中。

（1）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，根據(jù)圖甲將圖乙所示的實(shí)物電路連接完整。

（2）閉合開關(guān)前，圖乙中滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)位于 （填“A”或“B”）端。

（3）閉合開關(guān)后，發(fā)現(xiàn)電流表指針幾乎不動(dòng)，電壓表示數(shù)約為電源電壓，故障原因是 （選填“Rx短路”或“ Rx斷路”）。

（4）排除故障后，小明通過實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)如下表所示，其中第1次實(shí)驗(yàn)的電流表示數(shù)如圖丙所示，為

A，則所測(cè)電阻Rx的值是 Ω。

（5）若在實(shí)驗(yàn)中，電壓表不能使用，滑動(dòng)變阻器最大阻值為R0，當(dāng)滑片P置于最左端時(shí)，電流表示數(shù)為I1，滑片P置于最右端時(shí)，電流表示數(shù)為I2，則未知電阻的表達(dá)式為 。

如圖，將兩個(gè)鉛柱的底面削平、削干凈，然后緊緊地壓在一起，兩鉛塊就會(huì)結(jié)合起來，甚至下面吊一重物，都不能把它們拉開，這說明（ ）

A．兩鉛塊被壓得太緊

B．下面所吊的重物還不夠重

C．兩鉛塊分子之間有引力

D．大氣壓作用使它們不能分開

如圖為某一天中央電視臺(tái)天氣預(yù)報(bào)的截圖。圖中顯示的四個(gè)地方，內(nèi)陸地區(qū)的溫差比沿海地區(qū)的溫差大，造成這種差別的主要原因是（ ）

A．水的比熱容比泥土、砂石的比熱容大

B．水的內(nèi)能比泥土、砂石的內(nèi)能大

C．水的密度比泥土、砂石的密度小

D．水的溫度比泥土、砂石的溫度低

小東在安裝如圖所示的電路裝置時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線不夠長(zhǎng)。他用下列哪個(gè)物體將A、B兩點(diǎn)連接后，按下開關(guān)，燈泡卻始終無法發(fā)亮（ ）

A．塑料直尺

B．石墨圓棒

C．鋼制刀叉

D．銀質(zhì)筷子

如圖所示的電路圖中，要使燈泡L1和L2組成串聯(lián)電路，應(yīng)該只閉合開關(guān) ，若要使燈泡L1和L2組成并聯(lián)電路，應(yīng)該閉合開關(guān) 。

夏季，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，一些重型汽車停在有水的坑里，這是因?yàn)槠�車高速行駛過程中，通過 方式增加輪胎的內(nèi)能，使輪胎的溫度升高；輪胎停在水中，通過 方式減少內(nèi)能，降低溫度，以保行車安全。

在探究物質(zhì)熔化特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組測(cè)得出了某物質(zhì)的溫度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．設(shè)物質(zhì)從熱源吸熱的功率恒定不變，根據(jù)圖象解答下列問題：

（1）在AB段時(shí)，物質(zhì)處于 狀態(tài)．(填”固”“固液共存”“液”)

（2）該物質(zhì)在t1時(shí)刻的內(nèi)能 t2時(shí)刻的內(nèi)能（填“大于”“小于”或“等于”）．

（3）該物質(zhì)在AB段的比熱容 CD段的比熱容（填“大于”“小于”或“等于”）．

利用等重滑輪，分別采用如圖所示的兩種方式提升同一重物，升高相等高度．若繩重和摩擦不計(jì)，下列分析中正確是

A．乙繩自由端移動(dòng)距離較大

B．乙繩自由端作用力更小

C．兩種方式所做的額外功相等

D．增大提升高度效率都會(huì)變大

如圖，某同學(xué)將一張細(xì)條狀鋁箔紙的兩端分別壓在干電池的正負(fù)極，發(fā)現(xiàn)鋁箔紙發(fā)熱并燃燒．關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的分析正確的是

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)干電池的正極與正極相連

B．用普通紙代替鋁箔紙也能燃燒

C．實(shí)驗(yàn)中鋁箔紙沒有發(fā)生化學(xué)變化

D．該實(shí)驗(yàn)?zāi)苷f明短路帶來的危害