科目: 來(lái)源: 題型:
交通已經(jīng)成為許多城市發(fā)展最棘手的問(wèn)題之一。如圖所示的“空中列車(chē)”作為新型交通工具,能充分利用空中資源,有效減緩地面交通的擁堵。
(1)一列總質(zhì)量為14噸的“空中列車(chē)”,用8個(gè)輪子懸掛在水平軌道上,每個(gè)輪子的受力面積為125厘米2,則列車(chē)對(duì)軌道的壓強(qiáng)為多少?(g取10牛/千克)
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如果全球持續(xù)變暖,在不久的將來(lái),人類(lèi)可能會(huì)面臨著大量物種的消失、能源危機(jī)及海平面上升等問(wèn)題?茖W(xué)家設(shè)計(jì)了一種“水上漂浮房”來(lái)應(yīng)對(duì)這種變化。
“水上漂浮房”是由可回收的木材、金屬、塑料、布和其他材料做成的,總質(zhì)量1000噸。這種漂浮房設(shè)有立體農(nóng)業(yè)園,里面有肥沃的土壤,種有蔬菜,養(yǎng)有家禽等,所需的電能由太陽(yáng)能電池板或風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供。
(1)如果太陽(yáng)能電池板輸出的電壓為110伏,供給一盞"220V 40W”的白熾燈使用,不計(jì)燈絲電阻的變化,則白熾燈的實(shí)際功率是 瓦。
(2)按照總質(zhì)量計(jì)算,靜止在水面上的“水上漂浮房”受到的浮力是多少牛?排開(kāi)水的體積是多少米3?(g取10牛/千克,ρ水取1.0×103千克/米3)
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某校興趣小組同學(xué)想探究“一段電路中的電流跟電阻的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下圖甲所示的
電路圖。
(1)根據(jù)該興趣小組設(shè)計(jì)的圖甲電路圖,把圖乙的實(shí)物圖連接完整;
(2)在此探究實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)E、F兩點(diǎn)間的電阻由4Ω更換為5Ω后,為了探究上述問(wèn)題,你認(rèn)為應(yīng)該采取的操作是 ;
A.閉合開(kāi)關(guān),讀出電流表的讀數(shù) B.閉合開(kāi)關(guān),將變阻器的滑片適當(dāng)向左移
C.改變電壓表、電流表的量程 D.閉合開(kāi)關(guān),將變阻器的滑片適當(dāng)向右移
(3)從該實(shí)驗(yàn)中你可得出什么結(jié)論? ;(用文字表述)
(4)用小燈泡替換電路中的電阻就可以測(cè)定小燈泡的額定功率,該小組將一只標(biāo)有“2.5V”的小燈泡連到電路中,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使小燈泡正常發(fā)光,此時(shí)電流表的讀數(shù)如圖丙所示,則小燈泡的額定功率為 W。
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近年來(lái),許多地區(qū)的冬季出現(xiàn)了極端嚴(yán)寒天氣,給當(dāng)?shù)厝藗兩顜?lái)一定危害。
(1)極寒天氣容易引發(fā)凍雨,其過(guò)程是液態(tài)的降水與溫度低于0℃的物體(如電線、樹(shù)枝)接觸形成冰層,這一物態(tài)變化稱(chēng)為 。
(2)極寒天氣造成路面結(jié)冰,使汽車(chē)車(chē)輪與路面間的 變小,導(dǎo)致剎車(chē)變得困難而易引發(fā)交通事故。
(3)極寒天氣加劇了部分地區(qū)煤、石油等能源的消耗,會(huì)在一定程度上導(dǎo)致空氣中的 增加,從而易引發(fā)酸雨。
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北京時(shí)間2012年10月15日,奧地利著名極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬(wàn)米的氦氣球拾攜帶的太空艙上跳下,并成功著陸(如圖),創(chuàng)造了人類(lèi)搭乘氣球抵達(dá)的最高高度和人類(lèi)自由落體最高時(shí)速(1173千米/時(shí))兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。
(1)氦氣球能攜帶太空艙升空是因?yàn)楹獾拿芏缺瓤諝鈅________(選填“大”或“小”)
(2)若以鮑姆加特納下落時(shí)的最高時(shí)速前進(jìn),則經(jīng)過(guò)100米所需的時(shí)間為_(kāi)___________秒(保留一位小數(shù))
(3)為安全著陸,在降落到地面前,鮑姆加特納通過(guò)__________(選填“增大阻力”或“減小重力“)達(dá)到減小降落速度的目的。
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根據(jù)2013年初統(tǒng)計(jì),臨海市個(gè)人汽車(chē)人均擁有量居全國(guó)前列,汽車(chē)已迅速進(jìn)入我市的千家萬(wàn)戶(hù)。
(1)汽車(chē)使用的首要問(wèn)題是安全性能:①汽車(chē)的輪胎要注意保持一定的花紋深度,汽車(chē)輪胎上凹凸不平的花紋可以增大輪胎與接觸面的 ;②新出廠的汽車(chē),大多采用發(fā)光二極管(LED)作為剎車(chē)燈的光源,該光源通電后亮起的時(shí)間比采用普通燈絲的車(chē)燈快0.5秒,有助于后車(chē)的駕駛員做出反應(yīng),和普通燈泡相比,LED發(fā)光時(shí)電能的利用率更高,請(qǐng)問(wèn)LED工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化情況為 。
(2)汽車(chē)用油要使用合適的清潔汽油。若使用含鉛汽油,發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,會(huì)在燃燒室中沉積一定量的炭。含鉛汽油燃燒時(shí),形成的鉛化合物會(huì)在高溫下形成一個(gè)薄層,使得沉積的炭與氧氣隔絕而無(wú)法被燒掉。以上事實(shí)說(shuō)明可燃物燃燒的條件之一是 。
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如圖所示,同一物體A在拉力作用下沿同一水平面勻速直線運(yùn)動(dòng),若拉力F1、F2拉動(dòng)繩子使滑輪通過(guò)的距離相同,試比較拉力F1、F2及拉力所做的功W1、W2的大。ɑ喼、繩重及繩與滑輪之間的摩擦不計(jì)).下列關(guān)系正確的是( )
A.F1=2F2,W1=2W2 B.F1=2F2,W1=W2
C.F1=4F2,W1=2W2 D.F1=4F2,W1=W2
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如右圖所示,兩端分別站著一個(gè)大人和一個(gè)小孩,杠桿平衡。如果他們同時(shí)都以相同的速度向支點(diǎn)緩慢走去,杠桿將( )
A.小孩那端下沉 B.大人那端下沉 C.仍保持平衡 D.無(wú)法確定
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電流看不見(jiàn)、摸不著,判斷電路中是否有電流時(shí),我們可通過(guò)電路中的燈泡是否發(fā)光去確定,這種方法在科學(xué)上叫做“轉(zhuǎn)換法”。下面是小紅同學(xué)在學(xué)習(xí)中遇到的四個(gè)研究實(shí)例,其中是用了“轉(zhuǎn)換法”來(lái)研究的實(shí)例是( )
A.通過(guò)測(cè)200張紙的厚度來(lái)測(cè)1張紙的厚度
B.通過(guò)研究紅墨水的擴(kuò)散現(xiàn)象來(lái)認(rèn)識(shí)分子的運(yùn)動(dòng)情況
C.研究電流與電壓、電阻關(guān)系時(shí),控制電阻(電壓)不變,研究電流與電壓(電阻)關(guān)系
D.研究電阻串聯(lián)的規(guī)律時(shí),兩個(gè)5Ω的電阻串聯(lián)起來(lái)可以用一個(gè)10Ω的電阻替代
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現(xiàn)代家庭用照明燈的控制開(kāi)關(guān)S上往往有一個(gè)指示燈L1,當(dāng)S閉合時(shí),照明燈L2發(fā)光,指示燈不發(fā)光。當(dāng)S斷開(kāi)時(shí),照明燈熄滅,由指示燈發(fā)出的微弱光亮指示控制開(kāi)關(guān)S的位置。你認(rèn)為圖所示的四種指示燈電路中,正確的是
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