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科目： 來源： 題型：

下列圖形是電與磁中的幾個實驗，能反映電動機工作原理的是（　　）
A、B、C、D、

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科目： 來源： 題型：

圖為直流電動機的工作原理圖．以下相關的分析中正確的是（　�。�
A、電動機工作過程中，消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B、電動機工作過程中，消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為機械能C、電動機工作過程中，線圈中也產(chǎn)生感應電流D、電動機工作過程中，線圈中的電流方向保持不變

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科目： 來源： 題型：

如圖所示的四種電器中，利用電動機原理工作的是（　�。�
A、
電爐		B、
電風扇		C、
電飯煲		D、
電鈴

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科目： 來源： 題型：

下列各圖中利用電磁鐵的是（　　）
A、B、C、D、

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科目： 來源： 題型：

我國第一條磁懸浮列車已在上海建成，它利用磁極間的相互作用，將列車懸浮于軌道之上幾厘米，從而大大減小摩擦，提高了行駛的速度．利用“磁極間的相互作用”是指（　　）
A、異名磁極互相排斥B、異名磁極互相吸引C、同名磁極互相吸引D、同名磁極互相排斥

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科目： 來源： 題型：

目前許多國家都在研制磁懸浮列車．我國擁有全部自主知識產(chǎn)權的第一條磁懸浮列車試驗線已建成，且實現(xiàn)了2000千米無故障運行．一種磁懸浮列車的車廂和鐵軌上分別安放著磁體，車廂用的磁體大多是通有強大電流的電磁鐵．現(xiàn)有下列說法：
①磁懸浮列車消除了車體與軌道之間的摩擦；
②磁懸浮列車增大了車體與軌道之間的摩擦
正確的說法是（　　）
A、①B、②C、①和②D、都不對

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磁懸浮列車是現(xiàn)代高科技的應用，下列說法中不正確的是（　　）
A、通過列車底部、下方軌道間的同名磁極相互排斥，使列車懸浮B、使列車懸浮的不是電磁鐵，而是磁性超強的磁石C、由于列車在懸浮狀態(tài)下行駛，因而車體與軌道間阻力小D、列車懸浮行駛時，無震動，運行平穩(wěn)

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太湖新城正處于如火如荼的建設之中，越來越多的企業(yè)開始進駐其中．如圖所示是某單位使用的一種水位自動報警器的原理圖，有關該報警器工作情況的下列敘述，不正確的是（　�。�
A、該報警器紅燈是報警燈，當水位到達A后，水在一般情況下是導電的，使下面的電路導通B、該報警器的紅、綠燈不會同時亮C、當水位沒有達到A時，電磁鐵沒有磁性，只有綠燈亮D、當該報警器報警時，電磁鐵的上端是N極

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科目： 來源： 題型：

如圖所示是某科技小組設計的一種溫度自動控制報警裝置電路圖，關于它的說法正確的是（　�。�
A、當溫度低于90℃時，報警裝置就會響鈴，同時綠燈亮B、當溫度低于90℃時，報警裝置就會響鈴，同時紅燈亮C、當溫度達到90℃時，報警裝置就會響鈴，同時紅燈亮D、當溫度達到90℃時，報警裝置就會響鈴，同時綠燈亮

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科目： 來源： 題型：

如圖是電磁繼電器的構造和工作電路示意圖．要使電磁鐵對銜鐵的吸引力變大，以下做法可行的是（　　）
A、去掉電磁鐵線圈中的鐵芯B、減少電磁鐵線圈的匝數(shù)C、適當增大電源A的電壓D、適當增大電源B的電壓

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