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A、短跑運動員到達終點后不能立即停下來,是由于運動員受到了慣性力 | B、踢出去的足球在地面上越滾越遠,說明力可以改變物體的運動狀態(tài) | C、人沿水平方向推桌子時,由于推力小于摩擦力,所以沒有推動 | D、靜止于水平桌面上的杯子,受到的重力和杯子對桌面的壓力是一對平衡力 |
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A、人和傘能一直下降是因為物體有慣性 | B、減速下降時人和傘的重力在逐漸減小 | C、人和傘所具有的機械能在逐漸減小 | D、在相等時間內(nèi)重力所做的功是相等的 |
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A、雨天駕車會危險些,主要是因為路滑使車的慣性變大 | B、汽車直線勻速行駛時,發(fā)動機的牽引力和車受到的阻力是一對平衡力 | C、轎車上部采用弧狀流線形設(shè)計,是為了讓車在高速行駛時車輪能更加壓緊地面 | D、汽油機在做功沖程中,是把機械能轉(zhuǎn)化為汽車的內(nèi)能 |
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A、汽車的座椅設(shè)計得既寬又大,是為了減小對人體的壓力 | B、安全氣囊可以防止緊急剎車時由于慣性造成的傷害 | C、汽油機一個工作循環(huán)經(jīng)歷四個沖程對外做功一次 | D、汽油機工作時將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 |
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A、禮花由紙筒中沖出后能飛上高空是因為它具有慣性 | B、禮花綻放時,發(fā)出的聲音是由于振動產(chǎn)生的 | C、禮花彈上升過程中,其增加的重力勢能一定等于減少的動能 | D、高溫高壓的燃氣把禮花從紙筒中沖出,說明力能改變物體的運動狀態(tài) |
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A、司機及乘員系上安全帶可以減小慣性 | B、汽車輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強 | C、汽車發(fā)動機工作時,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 | D、汽車在水平地面勻速行駛過程中,汽車對地面的壓力等于汽車受到的重力 |
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