科目: 來源:067
題型:磁懸浮列車是一種運用磁鐵性質,使列車完全脫離軌道而懸浮行駛的“無輪”列車.目前,我國和一些歐美國家都在研究開發(fā)新型磁懸浮列車.其中,美國計劃在地下挖隧道、鋪設管道,然后抽出管道中的空氣.讓磁懸浮列車在接近真空狀態(tài)下行駛,這樣設計的最高速度可達22500km/h這種新型的磁懸浮列車是利用磁鐵的什么性質懸浮起來的?你能說出讓列車懸浮并在接近真空狀態(tài)下行駛來提高速度的理由嗎?
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科目: 來源:物理教研室 題型:067
小李同學為了探究電磁鐵的磁性強弱跟什么因素有關,分別將線圈匝數(shù)為60匝和120匝且外形相同的電磁鐵接入如圖所示的電路中.閉合開關S后,用電磁鐵吸引大頭針,并移動滑動變阻器的滑片P,重復上述實驗,記錄如表中所示的數(shù)據(jù).
(1)分析第1、2、3次的實驗記錄,會發(fā)現(xiàn):相同時,________,磁性越強;(2)分析第________次的實驗記錄,會發(fā)現(xiàn):電流相同時,________,磁性越強;(3)探究問題的方法通常有控制變量法、等效代換法、類比法、建模法等,本探究實驗所用的主要方法是________.
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科目: 來源:物理教研室 題型:067
某位同學學習本章知識后,在利用磁鐵做實驗時發(fā)現(xiàn)了“同名磁極相吸,異名磁極相斥”的怪現(xiàn)象.他把三塊條形磁鐵按照圖所示的情況放置,結果發(fā)現(xiàn)甲、乙對丙不但不排斥,反而吸引;若把丙的兩極調換位置,則丙又受到甲、乙的排斥.請解釋這種現(xiàn)象.
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科目: 來源:物理教研室 題型:067
新華網(wǎng)重慶頻道2003年8月5日電,昨日,重慶預測用電最高負荷為425萬千瓦.這是重慶自7月31日以來第三次預測最高用電負荷為425萬千瓦,重慶用電是否已達“峰值”,不會繼續(xù)攀升了?
據(jù)了解.到目前為止,今夏重慶最高用電負荷出現(xiàn)在7月31日,當日用電負荷達428.4萬千瓦.這幾天重慶持續(xù)高溫,但用電負荷卻無增長,約425萬千瓦的用電負荷剛好比重慶的供電量略高.據(jù)分析,這一現(xiàn)象意味著重慶的用電量在當前情況下已經(jīng)攀升至一個“平臺”,在晚上這一全天用電量最高峰時(夜10點左右),居民家中可能開的降溫電器已開完.
這一“平臺”是否意味著重慶用電負荷已經(jīng)沖到了“峰值”呢?市電力公司人士表示,結論并非如此——居民不停地大批購進空調這一最耗電的電器。加上有的居民越來越少戶外活動,呆在有空調的家中,我市用電負荷仍可能增加,只是增幅會減。
面對可能擴大的供電缺口,重慶已全面啟動錯峰計劃:15家耗電大戶7、8月停產檢修,它們讓出了6.26萬千瓦的負荷;編制完成高耗能企業(yè)限電避峰定值12萬千瓦;調整各供電區(qū)域企業(yè)輪休,錯峰17.6萬~26萬千瓦;調整單班制時間和主要耗能設備工作時間,全力錯峰.
此外.重慶武隆江口電站3號、2號機組已正式并網(wǎng)發(fā)電,1號機組近日將投入運行,在全國“發(fā)燒”、“借”電緊張的情況下,江口的發(fā)電增長量彌足珍貴.本周天氣仍以晴熱為主,全市用電同樣十分緊張。
請根據(jù)上面的消息,研究解決以下問題:
(1)夏季一天中用電高峰出現(xiàn)在哪個時間段?
(2)錯開用電高峰有何意義?
(3)文中介紹的錯開用電高峰的方法有哪些?
(4)你能否提出一些用電錯峰方面好的建議?
(5)在節(jié)約用電方面你又有了哪些新認識?
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