科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,進(jìn)入人眼睛的光線是由
A.平面鏡發(fā)出的
B.像s′發(fā)出的
C.平面鏡反射的
D.人的眼睛發(fā)出的
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
能源、信息和材料是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的三大支柱。關(guān)于能源、信息和材料,下列說(shuō)法正確的是
A.光導(dǎo)纖維是用超聲波來(lái)傳遞信息 B.光電池和VCD光碟都應(yīng)用了磁性材料
C.核能是可再生能源 D.電視廣播、移動(dòng)通信是用電磁波傳遞信號(hào)
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列說(shuō)法正確的是
A.“花香襲人”能用“分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)”來(lái)解釋
B.物體吸收熱量,其溫度一定升高
C.“鉆木取火”的過(guò)程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.機(jī)械能為零的物體,內(nèi)能也為零
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
某同學(xué)騎自行車下坡滑行時(shí),速度越來(lái)越快,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A.車和人的動(dòng)能變大 B.車和人的重力勢(shì)能變小
C.車和人的機(jī)械能變小 D.車和人的機(jī)械能不變
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
生活中處處有物理,小明同學(xué)養(yǎng)成了觀察生活的好習(xí)慣,他對(duì)觀察到的一些現(xiàn)象做了以下解釋,其中解釋正確的是
A.家里保險(xiǎn)絲熔斷,一定是用電器功率過(guò)大造成的
B.可以用銅絲和鐵絲代替保險(xiǎn)絲
C.發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),應(yīng)立即用手把他拉開
D. 電飯鍋用三腳插頭和三孔插座,是為了防止鍋體漏電造成觸電事故
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
小華想用空易拉罐來(lái)證明大氣壓強(qiáng)的存在,下列操作能達(dá)到目的的是
A.用手捏空易拉罐,易拉罐變癟
B.將空易拉罐密封后置于深水中,易拉罐變癟
C.讓空易拉罐從高處下落撞擊地面,易拉罐變癟
D.用注射器抽取密封易拉罐中的空氣,易拉罐變癟
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列關(guān)于圖中所示光學(xué)現(xiàn)象的描述或解釋正確的是:
A.圖甲中,小孔成的是倒立的虛像
B.圖乙中,人配戴的凹透鏡可以矯正遠(yuǎn)視眼
C.圖丙中,太陽(yáng)光通過(guò)三棱鏡會(huì)分解成紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫七色光
D.圖丁中,漫反射的光線雜亂無(wú)章不遵循光的反射定律
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
某衛(wèi)生間有兩個(gè)開關(guān),開關(guān)S1只控制照明用的小燈泡L1,開關(guān)S2只控制換氣用的電動(dòng)機(jī)M。在圖所示的四個(gè)電路中,符合上述要求的是
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示電路,電源電壓為3V。當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí),卻只有一燈發(fā)光,若故障只發(fā)生在燈泡上,則下列分析判斷錯(cuò)誤的是
A . 燈L1不亮,燈L2亮,燈L1不可能短路。
B . 燈L2不亮,燈L1亮,燈L2一定是斷路。
C .燈L1不亮,燈L2亮,燈L1 、L2兩端的電壓均為3V。
D .燈L1不亮,燈L2亮,燈L1兩端的電壓為0V。
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科目: 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰興市九年級(jí)第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:填空題
滬寧高速鐵路于4月26日正式開通客運(yùn)列車。細(xì)心的小明發(fā)現(xiàn)車站站臺(tái)上安全黃線距鐵軌的距離又變 (選填“遠(yuǎn)”或“近”)這是因?yàn)榱熊囋诟咚傩旭倳r(shí),列車與人之間的空氣流速 ,壓強(qiáng) ,人外側(cè)的氣壓大于內(nèi)側(cè)的氣壓,從而把人壓向列車。
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