2007年12月22日在海底沉睡了800多年的“南海一號(hào)”被成功打撈出水。在打撈過(guò)程中潛水員多次下潛勘查，當(dāng)潛水員浸沒(méi)海水后繼續(xù)下潛的過(guò)程中，其所受浮力的大小      ，壓強(qiáng)的大小     。（選填“增大”、“減小”或“不變”）

如圖所示，巨型運(yùn)載火箭將“神舟六號(hào)”飛船平地托起，直沖云天：

(1)火箭上升時(shí)，燃料燃燒釋放的     能轉(zhuǎn)化為飛船的機(jī)械能；

(2)“神六”發(fā)射時(shí)，在發(fā)射臺(tái)下部的大水池里冒出了大量的“白氣”，它們是水蒸氣遇冷     形成的小水珠；

(3)“神舟六號(hào)”船、(d)箭成功分離前，載人飛船相對(duì)運(yùn)載火箭是       的；若以地面為參照物，載人飛船是       的。

如圖是 “探究電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與導(dǎo)體電阻間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，兩阻值分別為R和2R的電阻絲浸在相同質(zhì)量和初溫的煤油中，每一燒瓶里各插入一溫度計(jì)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）合上開(kāi)關(guān)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，兩電阻絲產(chǎn)生熱量的多少是通過(guò)       反映出來(lái)的；

   （2）采用這種連接方式的目的是           。

若用鏡頭焦距為f的照相機(jī)拍照，被拍景物到鏡頭的距離應(yīng)     2f（選填“大于”、“小于”或“等于”）；若要使取景范圍變大一些，則照相機(jī)鏡頭距景物的距離應(yīng)      （選填“增大”、“減小”或“不變”）。

如圖是一個(gè)玩具汽車(chē)上的控制電路，小明對(duì)其進(jìn)行測(cè)量和研究發(fā)現(xiàn)：電動(dòng)機(jī)的線圈電阻為1Ω，保護(hù)電阻R為4Ω，當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)S后，兩電壓表的示數(shù)分別為6V和2V，則電路中的電流為   A，電動(dòng)機(jī)的功率為       W。

如圖所示的電路，電源電壓保持不變，閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，電壓表V的示數(shù)將     ，電壓表V示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值將　   。（均選填“變小”、“不變”或“變大”）

2012年4月15日是泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)100周年，當(dāng)年“泰坦尼克”號(hào)在撞上冰山前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了前方冰山而緊急改變航向，但由于船身具有巨大的　   ，船體難以大幅度改變航向，船身一側(cè)還是與冰山發(fā)生了撞擊，結(jié)果被撞出了大洞，船內(nèi)進(jìn)水，船受到的總重力增加，當(dāng)總重力　　 浮力時(shí)，船在水中下沉（選填“大于”、(d)“等于”或“小于”）。

將重物從4m、高1m的斜面底部勻速推上斜面的頂端。已知沿斜面所用的推力是300N，斜面的機(jī)械效率是75%，則推力做的總功為　   J，物體所受的重力為　   N。

按題目要求作圖(8分)：

（1）把下圖中的實(shí)物圖用鉛筆線代替導(dǎo)線連接起來(lái)。

（2）如圖（甲）所示，S是點(diǎn)光源，S′是S通過(guò)一個(gè)平面鏡所成的像，請(qǐng)作出平面鏡的位置及一條入射光線和對(duì)應(yīng)的反射光線（注意箭頭和虛、實(shí)線）。

(3）如圖（乙）所示，一物體以某一初速度沖上光滑斜面，請(qǐng)作出該物體受力的示意圖。

（4）請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的家庭電路中，以筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，將一個(gè)兩孔插座和一個(gè)帶按鈕開(kāi)關(guān)的螺口燈泡接入電路。

如圖是搬運(yùn)工人用滑輪組將倉(cāng)庫(kù)中的貨物沿水平軌道拉出的示意圖。已知貨物的質(zhì)量為600kg，所受軌道的摩擦力為其重力的0.1倍，滑輪組的機(jī)械效率為75％。若人以0.5m/s的速度勻速前行，經(jīng)100s將貨物拉出倉(cāng)庫(kù)，g取10N/kg,。求在此過(guò)程中：

 （1）人做的有用功為多大？

 （2）人的拉力為多大？

   （3）人拉力的功率為多大？