下列做法中，不符合安全用電要求的是（ ）

A．用濕布擦正在發(fā)光的白熾燈或日光燈  

B．在家庭電路中安裝保險絲或空氣開關(guān)

C．更換燈泡時，先斷開開關(guān)            

D．外殼損壞的插座，應(yīng)及時更換

下面關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是（ ）

A．書本靜止在課桌上，是因為書本的重力與書本對桌面的壓力平衡

B．人用力推車，車未動，是因為推力小于摩擦力

C．小孩從滑梯上自行下滑，是因為他受到慣性的作用

D．小球在空中下落得越來越快，是因為力可以改變物體的運動狀態(tài)

如圖，風(fēng)速計是由風(fēng)葉和改裝的電流表構(gòu)成。風(fēng)速越大，風(fēng)葉轉(zhuǎn)動越快，電流表讀數(shù)也越大。下圖與這一過程的工作原理相同的是（ ）

如圖甲所示，質(zhì)量不計的彈簧豎直固定在一壓力傳感器上，壓力傳感器是電阻阻值隨受到壓力的增大而減小的變阻器（壓力不超過最大值），壓力傳感器、電流表、定值電阻和電源組成一電路．壓力傳感器不受力時電流表示數(shù)是I₀．t=0時刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)．整個過程中，不計能量損失，電流表示數(shù)I隨時間t變化的圖象如圖乙所示，則（ ）

A．t₁時刻，小球動能最小

B．t₂時刻，彈簧的彈性勢能最小

C．t₂～t₃這段時間內(nèi)，彈簧的彈性勢能先增加后減少

D．t₂～t₃這段時間內(nèi)，小球增加的動能小于彈簧減少的彈性勢能

2012年2月，國務(wù)院發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了PM2.5監(jiān)測指標(biāo)。PM2.5指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，2.5微米＝            m

如圖所示，是一臺收音機(jī)的屏板，當(dāng)指針(圖中黑塊)向左調(diào)時，所接收到的電磁波的波長將        (選填“變大”“不變”和“變小”)；所接收的電磁波的波速將          (選填“變大”“不變”和“變小”)。

南通濠河周邊環(huán)種楊柳而景勝一方，湖畔垂柳成萌，水面倒影如鏡．從物理學(xué)的角度看，“垂柳成蔭”是由于光的             形成的，“倒影如鏡”是由光的           所形成的岸邊柳樹的             （選填“實像”或“虛像”）．

2011年9月29日，中國首個目標(biāo)飛行器“天宮一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征二號”運載火箭成功發(fā)射．在運載火箭離開地面的上升階段，“天宮一號”的動能        ，“天宮一號”的重力勢能       ．運載火箭與空氣摩擦導(dǎo)致其內(nèi)能          （以上三空均選填“增大”、“減小”或“不變”），此內(nèi)能的改變是通過        方式實現(xiàn)的．在這之后我國發(fā)射“神舟八號”飛船，與“天宮一號”實驗站空間成功對接．飛船與“天宮一號”進(jìn)行對接，它們必須保持相對           （填“靜止”或“運動”）

京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長度1318公里，總投資約2209億元．2010年11月15日鋪軌完成，2011年6月30日下午正式通車運營．請回答下列問題：

（1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕但堅固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等．上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料             的物理屬性；

（2）京滬高速鐵路全程采用全封閉管理，列車高速運行過程中車身周圍的氣壓     （選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng)．為了減震，普通列車的鐵軌下用小石塊填充，高鐵鐵軌下是否同樣可以用小石塊填充？        （選填“能”或“不能”）

如圖所示，某同學(xué)用一個動滑輪勻速提起一袋質(zhì)量為18kg的面粉，所用的拉力為100N，則動滑輪的機(jī)械效率為       。若用此動滑輪勻速提起一袋質(zhì)量為25kg大米，當(dāng)拉繩子的速度為       m/s時，拉力的功率為54W（取g=10N/kg,繩重與摩擦不計）