(2003?云南)行駛在高等級(jí)公路上的小型客車駕駛員系著安全帶,是為了防止緊急剎車時(shí)由于
慣性
慣性
而撞傷;他欲估測(cè)一隧道的長度,通過隧道時(shí),測(cè)得所用時(shí)間3min,隧道限速40km/h,則此隧道長約為
20
20
km.
分析:(1)分析汽車行駛過程中汽車和乘客的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)急剎車時(shí),汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),乘客的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就可以解答;
(2)利用速度公式v=
s
t
求解路程.
解答:解:(1)車行駛過程中車和駕駛員隨車高速行駛,當(dāng)車急剎車時(shí),車受到摩擦力作用停止運(yùn)動(dòng),駕駛員由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),容易出現(xiàn)交通事故,為了避免急剎車出現(xiàn)的事故,要系好安全帶;
(2)因?yàn)関=40km/h,t=3min=
1
20
h所以由v=
s
t
得:s=vt=40km/h×
1
20
h=20km.
故答案為:(1)慣性;(2)此隧道長約為20km.
點(diǎn)評(píng):此題考查對(duì)慣性的理解和有關(guān)路程的計(jì)算.
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汽化
汽化
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液化
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變大
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寫出實(shí)驗(yàn)步驟:
(1)
把凸透鏡正對(duì)著太陽光;在凸透鏡后放一張白紙,上下移動(dòng)白紙,至到紙上出現(xiàn)最小、最亮的光斑,即焦點(diǎn)
把凸透鏡正對(duì)著太陽光;在凸透鏡后放一張白紙,上下移動(dòng)白紙,至到紙上出現(xiàn)最小、最亮的光斑,即焦點(diǎn)
;
(2)
用刻度尺測(cè)量這個(gè)最小、最亮的光斑(焦點(diǎn))到凸透鏡中心的距離,記錄下來,即為焦距
用刻度尺測(cè)量這個(gè)最小、最亮的光斑(焦點(diǎn))到凸透鏡中心的距離,記錄下來,即為焦距

評(píng)估你的實(shí)驗(yàn)方案的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,需要的器材較少;
缺點(diǎn):需在有陽光的時(shí)候測(cè)量,并且刻度尺測(cè)量這個(gè)最小、最亮的光斑(焦點(diǎn))到凸透鏡中心的距離時(shí),不夠準(zhǔn)確
優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,需要的器材較少;
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