（2013?柳州）柳州市部分縣修建有盤山公路．盤山公路實質(zhì)是
斜面
斜面
（填一種簡單機械的名稱），利用它可以省力，便于汽車爬坡．彈簧測力計是利用彈簧受到的拉力越
大
大
，彈簧的伸長就越長的道理制成的．
分析：使用斜面可以省力．斜面越平緩，越省力，但同時越費距離．
彈簧測力計的制作原理是：在一定限度內(nèi)，彈簧伸長的長度跟它受到的拉力成正比．
解答：解：盤山公路加長了距離，但是可以在物體向上運動時省力，故盤山公路實質(zhì)是斜面．
根據(jù)彈簧測力計的制作原理可知：在一定限度內(nèi)，彈簧受到的拉力越大，彈簧的伸長就越長．
故答案為：斜面；大．
點評：本題考查了斜面以及彈簧測力計的原理，屬于基礎(chǔ)知識，難度不大．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?柳州）據(jù)報道，廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌，預(yù)計于2013年10月開通．柳南鐵路客運專線北起柳州站，南至南寧站，全長約225km，列車運行設(shè)計速度250km/h．
（1）假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行，從柳州站到南寧站需要多少小時？
（2）鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè)．每根鋼軌重3×105N，搬運時，起重機在10s內(nèi)把它勻速提升了1m的高度，起重機提升鋼軌做了多少功？功率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?桂平市二模）柳州到桂林的高速公路全程125km．今年“五?一”期間，爸爸開車帶著李兵從柳州出發(fā)沿桂柳高速到桂林旅游．汽車（包括車上的人和物品）質(zhì)量為1.8×103kg，車輪與地面的總接觸面積為0.09m2，當(dāng)汽車以90km/h的速度在平直路面上勻速行駛時，求：
（1）汽車靜止時對路面的壓強．
（2）從柳州到桂林所用的時間．（小數(shù)點后保留1位小數(shù)）
（3）若李兵爸爸在桂柳高速公路以90km/h勻速行駛一個來回時，汽車發(fā)動機牽引力為1000N，汽車的發(fā)動機效率為30%，則他爸爸至少要加汽油多少kg？（汽油的熱值為4.6×107 J/kg，且假設(shè)汽油完全燃燒，g取10N/kg）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

據(jù)報道，廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌，預(yù)計于2013年10月開通．柳南鐵路客運專線北起柳州站，南至南寧站，全長約225km，列車運行設(shè)計速度250km/h．
（1）假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行，從柳州站到南寧站需要多少小時？
（2）鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè)．每根鋼軌重3×105N，搬運時，起重機在10s內(nèi)把它勻速提升了1m的高度，起重機提升鋼軌做了多少功？功率是多少？

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科目：初中物理 來源：2013年廣西柳州市中考物理試卷（解析版） 題型：解答題

據(jù)報道，廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌，預(yù)計于2013年10月開通．柳南鐵路客運專線北起柳州站，南至南寧站，全長約225km，列車運行設(shè)計速度250km/h．
（1）假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行，從柳州站到南寧站需要多少小時？
（2）鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè)．每根鋼軌重3×105N，搬運時，起重機在10s內(nèi)把它勻速提升了1m的高度，起重機提升鋼軌做了多少功？功率是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：

據(jù)報道，廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌，預(yù)計于2013年10月開通。柳南鐵路客運專線北起柳州站，南至南寧站，全長約225 km，列車運行設(shè)計速度250 km／h。

(1)假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行，從柳州站到南寧站需要多少小時?

(2)鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè)。每條鋼軌重3×l05 N，搬運時，起重機在10 s內(nèi)把它勻速提升了l m的高度，起重機提升鋼軌做了多少功?功率是多少?

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同步練習(xí)冊答案