載重汽車的輪子比普通汽車的輪子多，輪胎比普通汽車的輪胎寬，這是為了增大
受力面積
受力面積
，減小對路面的
壓強
壓強
．
分析：根據(jù)壓強的定義式P=
F
s
，減小壓強的方法：一是當壓力一定時，增大受力面積；二是當受力面積一定時，減小壓力；三是在條件允許的情況下，可以同時減小壓力、增大受力面積．
解答：解：載重汽車的輪子比普通車的多而寬，是在壓力一定的情況下，通過增大受力面積的方法來減小壓強，從而保護路面．
故答案為：受力面積，壓強．
點評：此題考查學生對減小壓強的方法及其應用的理解和掌握．貼近生活實際，便于激發(fā)學生探究物理現(xiàn)象的興趣，同時，也體現(xiàn)了新課程的指導思想．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

15、物理知識在生活中有許多應用：
（1）如圖，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過
增大
（選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而
減少
（選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．
（2）飛機的機翼會做成如圖所示的流線型．飛機飛行時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當于有氣流迎面流過機翼．氣流被機翼分成上下兩部分，流過機翼上方的氣流速度
大于
（選填“大于”、“小于”或“等于”）下方氣流速度，因此在上下表面產(chǎn)生壓強差，形成對機翼向
上
（選填“上”或“下”）的壓力．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過
增大
增大
（選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而
減小
減小
（選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．

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科目：初中物理 來源： 題型：

載重汽車的輪子比普通汽車的輪子多，輪胎也比較寬，這是為了增大
受力面積
受力面積
，達到減小汽車對地面的
壓強
壓強
的目的．

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科目：初中物理 來源： 題型：

坦克的輪上裝有履帶是為了
減小壓強
減小壓強
，書包帶子做得較寬是為了
減小壓強
減小壓強
．載重汽車的輪子比普通汽車的輪子多，輪胎比普通汽車的輪胎寬，這是為了增大
受力面積
受力面積
而減小車輪胎對地面的
壓強
壓強
；而在茫茫的雪原上，如圖所示，兩個人體重相同的人在雪地里（忽略雪橇的質量），行走的人陷到雪地里，而另滑雪的人沒有陷入雪地中，這表明
壓力相同時，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯
壓力相同時，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯
．

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