(2012?日照)如圖所示,艦艇護(hù)航編隊(duì)在較近距離時(shí)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航.當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),兩船之間流體流速
、壓強(qiáng)
,容易發(fā)生碰撞事故.
分析:(1)流體流速越大,流體產(chǎn)生的壓強(qiáng)越;流體流速越小,壓強(qiáng)越大;
(2)根據(jù)流體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系分析解答本題.
解答:解:(1)艦艇并排行駛時(shí),艦艇帶動(dòng)其周?chē)乃S船向前運(yùn)動(dòng),結(jié)果使艦艇內(nèi)側(cè)之間的水流速度大于艦艇外側(cè)的水流速度;
(2)水的流速越大,壓強(qiáng)越小,水的流速越小壓強(qiáng)越大,由于艦艇內(nèi)側(cè)水流速度大于艦艇外側(cè)水流速度,
因此艦艇內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng)小于艦艇外側(cè)水的壓強(qiáng),艦艇內(nèi)外測(cè)的水存在壓強(qiáng)差,
水的壓強(qiáng)差使艦艇靠近,進(jìn)而發(fā)生碰撞,為了避免事故的發(fā)生,因此:
艦艇護(hù)航編隊(duì)在較近距離時(shí)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航.
故答案為:大;。
點(diǎn)評(píng):本題考查了流體流速與流體壓強(qiáng)間的關(guān)系,掌握流體流速與流體間壓強(qiáng)的關(guān)系并學(xué)以致用是本題解題的關(guān)鍵.
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