小轎車運(yùn)動的路程與時間關(guān)系如圖所示,0到4s這段時間內(nèi)小轎車行駛的最大速度是
10
10
 m/s,平均速度是
5
5
 m/s.陰雨天小轎車行駛在高速公路上,落到車前擋風(fēng)玻璃上的雨滴會
向上
向上
 (選填“向上”或“向下”)運(yùn)動.
分析:(1)小轎車做的是變速直線運(yùn)動,分別求出各段的平均速度進(jìn)行比較即可;從圖中可以看出,小車在0~4s內(nèi)的運(yùn)動路程s=25m-5m=20m,根據(jù)v=
s
t
利用總路程除以總時間求小車的平均速度;
(2)雨滴落到擋風(fēng)玻璃上時,擋風(fēng)玻璃給雨滴一斜向上的力,改變了雨滴的運(yùn)動狀態(tài),據(jù)此分析.
解答:解:(1)由圖象可知在0~1s內(nèi)通過的路程為s1=15m-5m=10m,平均速度為v1=
s1
t1
=
10m
1s
=10m/s;
在1~3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),其速度為0;
在3~4s內(nèi)通過的路程為s2=25m-15m=10m,的平均速度為v2=
s2
t2
=
10m
1s
=10m/s,
綜上計算可知,0到4s這段時間內(nèi)小轎車行駛的最大速度是10m/s;
小車在0~4s內(nèi)通過的路程:
s=25m-5m=20m,
運(yùn)動時間:t=4s,
小車0~4s內(nèi)的平均速度:
v=
s
t
=
20m
4s
=5m/s;
(2)雨滴落到擋風(fēng)玻璃上,雨滴受到擋風(fēng)玻璃向上力的作用,改變了運(yùn)動狀態(tài)而向上運(yùn)動.
故答案為:10;5;向上.
點(diǎn)評:本題考查平均速度的計算,從圖中看出小車前4s內(nèi)通過的路程是本題的關(guān)鍵,注意求平均速度要用總路程除以總時間.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

某同學(xué)為了研究做勻速直線運(yùn)動的物體的快慢情況,分別對行駛在高速公路上的三輛汽車進(jìn)行觀察,記錄了有關(guān)數(shù)據(jù),如表一、表二、表三所示.該同學(xué)觀察到小轎車運(yùn)動得最快,大客車其次,卡車運(yùn)動得最慢.
表一:小轎車
觀察序號 路程(千米) 時間(分)
1 5 2.5
2 10 5.0
3 15 7.5
表二:大客車
觀察序號 路程(千米) 時間(分)
4 5 4.0
5 10 8.0
6 15 12.0
表三:卡車
觀察序號 路程(千米) 時間(分)
7 4 4.0
8 8 8.0
9 12 12.0
(1)分析比較觀察序號1與4(或2與5,3與6)的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可以得出的初步結(jié)論是:
運(yùn)動相同的路程,時間越短的物體運(yùn)動越快
運(yùn)動相同的路程,時間越短的物體運(yùn)動越快

(2)分析比較觀察序號
4和7(或5和8,6和9)
4和7(或5和8,6和9)
的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可以得到初步結(jié)論是:當(dāng)運(yùn)動物體所用時間相同時,通過的路程越長,物體運(yùn)動得越快.
(3)請進(jìn)一步綜合分析表一、表二、表三中的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,并歸納得出結(jié)論.
(a)分析比較表一、表二或表三中的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可初步得出:
當(dāng)物體通過的路程與時間的比值相同時,物體運(yùn)動得快慢相同
當(dāng)物體通過的路程與時間的比值相同時,物體運(yùn)動得快慢相同
;
(b)分析比較表一、表二和表三中的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可初步得出:
物體通過的路程與時間的比值越大時,則物體運(yùn)動得越快
物體通過的路程與時間的比值越大時,則物體運(yùn)動得越快

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:模擬題 題型:探究題

機(jī)器與人類生活密切相關(guān),機(jī)器的應(yīng)用大大地提高了人類的生活質(zhì)量.如圖所示,給出了幾種機(jī)器,請你通過觀察和分析,回答下面的問題:
(1)把圖中的機(jī)器分為兩類.第一類:___________;第二類:___________.
(2)為解決能源危機(jī),人類已經(jīng)開發(fā)并利用了風(fēng)車____________;在制造設(shè)計時,把戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼做成“上凸下平”的形狀,是為了對戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)生_____________;把賽車的底盤的下表面做成一個弧面,是為了____________賽車高速行駛時對地面的壓力.
 (3)小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的機(jī)身和小轎車的車身都做成流線型,他認(rèn)為這樣設(shè)計是為了減小運(yùn)動時的迎風(fēng)阻力,并提 出猜想:“迎風(fēng)阻力可能與迎風(fēng)面積有關(guān)”,請你也提出一個猜想:_______________.
(4)下面是另外兩位學(xué)生設(shè)計的驗(yàn)證方案,請你對這兩種方案作出評價,
方案1:選完全相同的兩張紙,把其中一張搓成團(tuán),另一 張展開,讓它們同時從同一高度下落,則后著地的(落地 時間長)的受到的阻力大.
方案2:選完全相同的兩張紙,把其中一張卷成小紙團(tuán), 另一張拆成較大的紙條,用同一彈弓,在同一高度,把橡皮筋拉到同一長度,沿水平方向分別將紙團(tuán)和紙條彈出, 運(yùn)動路程較近的受到的阻力大.
①請你說一說上面兩個方案分別將阻力轉(zhuǎn)換成了什么物理量?_______________、_______________.
②哪個方案更好?好在哪里? _________________________________。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案