人騎自行車(chē)下坡的過(guò)程中,若不剎車(chē),也不計(jì)摩擦阻力,則他的


  1. A.
    勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小
  2. B.
    勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸增大
  3. C.
    勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸減小
  4. D.
    勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大
D
分析:(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量和速度.質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大.
(2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量和高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大.
(3)不計(jì)摩擦?xí)r,機(jī)械能守恒.考慮摩擦?xí)r,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,內(nèi)能增大.
解答:人騎自行車(chē)下坡的過(guò)程中,若不踩腳踏板,質(zhì)量不變,高度減小,重力勢(shì)能減。凰俣仍龃,動(dòng)能增大.
故選D.
點(diǎn)評(píng):(1)掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能大小的影響因素.
(2)掌握重力勢(shì)能、動(dòng)能、彈性勢(shì)能之間是可以相互轉(zhuǎn)化的.
(3)不考慮摩擦?xí)r,機(jī)械能守恒,考慮摩擦?xí)r,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,內(nèi)能增大.
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人騎自行車(chē)下坡的過(guò)程中,若不踩腳踏板,也不計(jì)摩擦阻力,則它們的( 。

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人騎自行車(chē)下坡的過(guò)程中,若不踩腳踏板,也不計(jì)摩擦阻力,則它們的( )
A.勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小,機(jī)械能的總量保持不變
B.勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能的總量保持不變
C.機(jī)械能的總量逐漸增大
D.機(jī)械能的總量逐漸減小

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人騎自行車(chē)下坡的過(guò)程中,若不踩腳踏板,也不計(jì)摩擦阻力,則它們的( )
A.勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小,機(jī)械能的總量保持不變
B.勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能的總量保持不變
C.機(jī)械能的總量逐漸增大
D.機(jī)械能的總量逐漸減小

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人騎自行車(chē)下坡的過(guò)程中,若不踩腳踏板,也不計(jì)摩擦阻力,則它們的( )
A.勢(shì)能逐漸增大,動(dòng)能逐漸減小,機(jī)械能的總量保持不變
B.勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能的總量保持不變
C.機(jī)械能的總量逐漸增大
D.機(jī)械能的總量逐漸減小

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