上海磁懸浮列車是世界第一條商業(yè)運營的磁懸浮專線,設計時速430千米/時,如果以此速度勻速行駛0.5小時,則通過的路程是  4   千米,以這列磁懸浮列車為參照物,路邊的樹木是 5的(選填“運動”或“靜止”),在此過程中,該列車的動能 6

 

【答案】

215、運動、不變

【解析】

試題分析:列車通過的路程s=vt=430km/h×0.5h=215km;列車相對于路旁的建筑物位置在發(fā)生改變,因此是運動的;在行駛過程中,列車的質量、速度都沒有發(fā)生改變,因此其動能不變.

考點:運動和靜止的相對性;速度公式及其應用;動能的影響因素.

點評:此題主要考查了三個方面的知識,一是路程的計算,主要用到了公式s=vt;二是運動與靜止的相對性;三是影響動能大小的因素.找準對應的知識,就不難做出正確的回答.

 

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(2013?澄江縣二模)上海磁懸浮列車是世界第一條商業(yè)運營的磁懸浮專線,設計時速430千米/時,如果以此速度勻速行駛0.5小時,則通過的路程是
215
215
 千米,以這列磁懸浮列車為參照物,路邊的樹木是
運動
運動
的(選填“運動”或“靜止”),在此過程中,該列車的動能
不變
不變

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上海磁懸浮列車是世界上第一條投入商業(yè)運營的磁懸浮列車線,它采用的是先進的常導磁懸浮技術,使列車穩(wěn)穩(wěn)地懸浮在軌道上方約10毫米處高速運行,請你根據(jù)所學過的物理知識并觀測圖后判斷:車身線圈的上方應該是
S
S
極(選填“N”或“S”),列車利用
異名磁極相互吸引
異名磁極相互吸引
的原理將車身托起懸浮在軌道上方,這就大大
減小
減小
(選填“增大”、“減小”)摩擦阻力,使列車高速運行.

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上海磁懸浮列車是世界第一條商業(yè)運營的磁懸浮專線,設計時速430千米/時,如果以此速度勻速行駛0.5小時,則通過的路程是  (4)   千米,以這列磁懸浮列車為參照物,路邊的樹木是 (5)的(選填“運動”或“靜止”),在此過程中,該列車的動能 (6)

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上海磁懸浮列車是世界第一條商業(yè)運營的磁懸浮專線,設計時速430千米/時,如果以此速度勻速行駛0.5小時,則通過的路程是______ 千米,以這列磁懸浮列車為參照物,路邊的樹木是______的(選填“運動”或“靜止”),在此過程中,該列車的動能______.

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