電動自行車越來越受到人們的青睞,不少人用電動自行車替代了摩托車.電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動機供電,電動機為車提供動力.現(xiàn)有一輛電動自行車,沿著水平的道路勻速行駛,在0.5h內(nèi)電動騎行了9km,在行駛過程中車和人所受阻力為20N,車上電動機的工作電壓為32V,工作電流為4A.求:
(1)電動機對自行車所做的功;
(2)電動自行車所消耗的電能;
(3)若該車和人共重1000N,行駛時輪胎與地面的接觸面積共為80cm2,車對地面的壓強多大?
【答案】分析:(1)根據(jù)功的計算公式W=Fs,可直接求出這段路程內(nèi)電動機對自行車所做的功;
(2)根據(jù)公式W=UIt求出電動自行車所消耗的電能;
(2)車對地面的壓力等于該車和人總重,知道受力面積,根據(jù)壓強公式求出車對地面的壓強.
解答:已知:時間t=0.5h=1800s,路程s=9km=9000m,阻力f=20N,電壓U=32V,工作電流I=4A,車和人共重G=1000N,輪胎與地面的接觸面積共為S=80cm2=8×10-3m2
求:(1)電動機對自行車所做的功W有用=?;(2)電動自行車所消耗的電能W=?;(3)車對地面的壓強p=?
解:(1)該車克服阻力所做的功即為電動機對自行車做的有用功:
W有用=fs=20N×9000m=1.8×105J;
(2)電動自行車所消耗的電能:
W=UIt=32V×4A×1800s=2.304×105J;
(3)自行車對地面的壓力等于其重力,F(xiàn)=G=1000N,
車對地面的壓強:
p===1.25×105Pa.
答:(1)電動機對自行車所做的功為1.8×105J;
(2)電動自行車所消耗的電能為2.304×105J;
(3)車對地面的壓強為1.25×105Pa.
點評:此題綜合性很強,既考查了對壓強大小及其計算,也考查了消耗電能多少的計算,還考查了功的計算.計算過程中要注意使用國際單位.
練習冊系列答案
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5、電動自行車越來越受到老百姓的青睞.電動車使用前要先對車上的蓄電池充電,這時是電能轉(zhuǎn)化為
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最高車速 ≤30km/h 一次充電連續(xù)行駛里程 50km
蓄電池工作電壓 36v 充電時間 8h
一次充電耗電量 0.6kw?h 電動機效率 75%
質(zhì)量 40kg 最大騎行噪聲 ≤62dB
若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,g=10N/kg,求:
(1)行駛10min,電動自行車前進的路程.
(2)在10min內(nèi),電動機對自行車做的功.
(3)在10min內(nèi),電動機消耗了多少電能.

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最高車速 ≤30km/h 一次充電連續(xù)行駛里程 50km
蓄電池工作電壓 36V 充電時間 8h
一次充電耗電量 0.6kwh 電動機效率 75%
質(zhì)量 40kg 最大騎行噪聲 ≤62dB
若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=10N/kg.
求:
(1)行駛10分鐘,電動機對自行車做的功.
(2)通過電動機線圈的電流.
(3)若摩托車百公里耗油2.5L,每升油4.65元,照明用電每度0.52元,試比較說明使用電動自行車與摩托車哪種更經(jīng)濟.
(4)比較摩托車和電動車的優(yōu)缺點.
(5)行駛過程中每個輪胎與地面的接觸面積為0.005m2,試計算行駛過程中地面受到的壓強是多大?
(6)以上述速度行駛,一次充滿電最多能行駛多遠?

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電動自行車越來越受到人們的青睞,下表是某電動車的一些主要技術(shù)參數(shù):
最高車速 ≤30km/h 一次充電連續(xù)行駛里程 50km
蓄電池工作電壓 36V 充電時間 8h
一次充電耗電量 0.6kwh 電動機效率 75%
質(zhì)量 40kg 最大騎行噪聲 62dB
若質(zhì)量是60kg的人騎電動自動車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=10N/Kg,求:
(1)駛10min,電動機對自行車做的功.
(2)通過電動機線圈的電流.
(3)若摩托車百公里耗油2.5L,每升汽油4.65元,照明用電每度0.52元,試比較說明使用電動自動車與摩托車哪種更經(jīng)濟.
(4)請從環(huán)保角度,比較電動自行車與摩托車對環(huán)境的污染情況.

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