小明同學(xué)乘坐的“和諧號(hào)”列車從徐州到北京僅需5h,徐州到北京的距離約為900km,列車在這段路程中的平均速度約為
180km/h
180km/h
.列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速
增大
增大
,壓強(qiáng)
減小
減小
造成的.(填“增大”或“減小”)
分析:(1)根據(jù)v=
s
t
求出列車行駛速度;
(2)站臺(tái)的安全線,考查流體的壓強(qiáng),特點(diǎn)是流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大.
解答:解:(1)列車在這段路程中的平均速度:
v=
s
t
=
900km
5h
=180km/h;
(2)火車進(jìn)站時(shí),帶動(dòng)鐵軌上的空氣流速增大,壓強(qiáng)減小,人身后的空氣壓強(qiáng)不變,從而在人體前后形成一個(gè)壓強(qiáng)差,人會(huì)在壓力差的作用下,把人推向列車.
故答案為:180km/h;增大;減。
點(diǎn)評(píng):此題考查速度的計(jì)算和流體的壓強(qiáng),對(duì)學(xué)生而言,把握基本知識(shí)后,解此類題是沒有問題的.
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(2009?茅箭區(qū)一模)小明同學(xué)乘坐的“和諧號(hào)”列車從徐州到北京僅需5.5h,徐州到北京的距離約為814km,列車在這段路程中的平均速度約為
148
148
km/h.列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1 m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速
增大
增大
,壓強(qiáng)
減小
減小
造成的.(填“增大”或“減小”)

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小明同學(xué)乘坐的“和諧號(hào)”列車從徐州到北京僅需5.5h,徐州到北京的距離約為814km,列車在這段路程中的平均速度約為______km/h.列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1 m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速______,壓強(qiáng)______造成的.(填“增大”或“減小”)

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小明同學(xué)乘坐的“和諧號(hào)”列車從徐州到北京僅需5.5h,徐州到北京的距離約為814km,列車在這段路程中的平均速度約為    km/h.列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1 m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速    ,壓強(qiáng)    造成的.(填“增大”或“減小”)

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小明同學(xué)乘坐的“和諧號(hào)”列車從徐州到北京僅需5.5h,徐州到北京的距離約為814km,列車在這段路程中的平均速度約為    km/h.列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1 m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速    ,壓強(qiáng)    造成的.(填“增大”或“減小”)

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