汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時間,這段時間叫反應(yīng)時間;在反應(yīng)時間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動距離。如圖所示。

下表是一個機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度

行駛時,測得的反應(yīng)距離和制動距離。

原行駛速度υ/km·h-1

反應(yīng)距離s1/m

制動距離s2/m

60

11

20

80

15

34

100

19

54

(1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時間大約是        s;(保留兩位小數(shù))

(2)由這個測試可見,              是影響汽車制動距離的主要因素;

(3)請在圖中畫出從司機(jī)看到情況開始計時,到汽車停止的這段時間內(nèi),汽車運(yùn)動的υ-t圖像。(不需準(zhǔn)確描點(diǎn))

 

【答案】

(1)0.67(2分);(2)汽車(原來)行駛的速度(1分);

(3)

(2分)

【解析】

試題分析:(1)根據(jù)第一組數(shù)據(jù)反應(yīng)時間

根據(jù)第二組數(shù)據(jù)反應(yīng)時間;

根據(jù)第三組數(shù)據(jù)反應(yīng)時間;

該司機(jī)的反應(yīng)時間是

(2)從表格中數(shù)據(jù)可以看出,三次測試中,隨著行駛速度的增大,剎車距離隨著增大,所以影響制動距離的主要因素是行駛速度.

(3)汽車剎車過程分以原行駛速度勻速行駛和由原始速度開始均勻減速直到速度為0,所以v-t圖象如圖:

考點(diǎn):速度與物體運(yùn)動;速度公式及其應(yīng)用;阻力對物體運(yùn)動影響的探究實驗.

點(diǎn)評:表格中給出了三組數(shù)據(jù),應(yīng)該求三次測試的反應(yīng)時間,然后求平均值以減小實驗誤差,要形成良好的解題習(xí)慣.

汽車剎車距離包含反應(yīng)距離和制動距離,反應(yīng)距離受汽車行駛速度和司機(jī)反應(yīng)時間的影響,制動距離受汽車行駛速度和摩擦力大小的影響,總之,影響汽車剎車距離的因素是車速、反應(yīng)時間、摩擦力大�。�

 

練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:單選題

慣性有利也有弊,下列實例中屬于慣性對人們有利的是


  1. A.
    體育課上推鉛球時,鉛球出手后不再受推力,卻仍然可以向前運(yùn)動
  2. B.
    大霧天在高速公路上,由于一輛車突然停止造成幾十輛車追尾
  3. C.
    汽車上的司機(jī)和前排乘客都必須系上安全帶后,才能駛上高速公路
  4. D.
    人從行駛的車上跳下來容易摔倒

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科目:初中物理 來源:2008-2009學(xué)年廣東省佛山市順德區(qū)鳳城中學(xué)教研片八年級(下)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

慣性有利也有弊,下列實例中屬于慣性對人們有利的是( )
A.體育課上推鉛球時,鉛球出手后不再受推力,卻仍然可以向前運(yùn)動
B.大霧天在高速公路上,由于一輛車突然停止造成幾十輛車追尾
C.汽車上的司機(jī)和前排乘客都必須系上安全帶后,才能駛上高速公路
D.人從行駛的車上跳下來容易摔倒

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