【題目】如圖是單缸四沖程汽油機的沖程,若該汽油機每秒對外做功15次,則該汽油機曲軸每秒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。通常用水來冷卻發(fā)動機,是因為水的較大。冷卻發(fā)動機的過程中,水的內(nèi)能(填“增加”“減少”或“不變”)。

【答案】做功;30;比熱容;增加
【解析】由圖示可知,此沖程中兩氣門閉合,火花塞點燃,活塞向下運動,所以是做功沖程;對外做功一次,曲軸轉(zhuǎn)2圈,可知該汽油機每秒對外做功15次,則該汽油機曲軸每秒轉(zhuǎn)30轉(zhuǎn);由于水的比熱容較大,在溫度升高相同時,能夠吸收的熱量較多;在冷卻過程中,水的溫度升高,內(nèi)能是增加的.
所以答案是:做功;30;比熱容;增加.
【考點精析】通過靈活運用內(nèi)燃機的工作過程,掌握內(nèi)燃機可分為汽油機和柴油機,它們一個工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程.一個工作循環(huán)中對外做功1次,活塞往復(fù)2次,曲軸轉(zhuǎn)2周即可以解答此題.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】航母艦載機即將起飛前,燃料燃燒會獲得大量的能,向后噴射出高溫高速燃氣流,為了避免對艦上人員及其它器材造成危害,甲板上安裝可偏流板如圖,偏流板后面裝有供冷卻水循環(huán)流動的格狀水管,這是利用水的大的特性來降低偏流板的溫度。

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某同學要連接由Ll和L2組成的并聯(lián)電路.若開關(guān)S要同時控制兩盞燈,應(yīng)將導線M端接到圖中(選填“A”或“B”)點;若開關(guān)S只控制Ll , 則導線的M端應(yīng)該接到圖中的(選填“A”或“B”)點.

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】一架托盤天平砝碼的質(zhì)量和個數(shù)見下表,天平的游碼標尺如圖所示,調(diào)節(jié)該天平平衡后,用它稱某物體的質(zhì)量,將被測物體放在天平的左盤,在右盤中放入20g、10g5g的砝碼各一個后,橫梁指針停在右圖所示位置.問:

1)用下列哪一步驟可正確稱出該物體的質(zhì)量?答______(填入選項前的字母)

A.將平衡螺釘母向左旋

B.將平衡螺母向右旋

C.將游碼向右移一些

D.在天平右盤加一個砝碼

2)該物體質(zhì)量可能在35g________g之間,(選填:30、4055

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】某同學欲測量一根細銅絲的直徑,他的實驗步驟如下:

A.將細銅絲拉直,用刻度尺測出細銅絲的長度l1;

B.用刻度尺測出鉛筆桿上銅絲繞圈總長度l2;

C.用銅絲的長度除以銅絲的圈數(shù),即得細銅絲的直徑d;

D.將細銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上;

E.數(shù)出纏繞在鉛筆桿上細銅絲的圈數(shù)n

1)以上步驟中,沒有必要的步驟是 ,錯誤的步驟是 ,還缺少的步驟是:F

2)實驗步驟的合理順序應(yīng)是

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】小明利用如圖所示的裝置,來“探究杠桿的平衡條件”.

(1)若實驗前杠桿如圖甲所示,此時杠桿(填“平衡”或“不平衡”),為使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)該向(填“左”或“右”)調(diào)節(jié)平衡螺母.
(2)調(diào)節(jié)完畢后,當在杠桿B點掛3個質(zhì)量相同的鉤碼,如圖乙所示,那么在杠桿的D點掛個質(zhì)量相同的鉤碼,能使杠桿在圖示位置平衡.當杠桿平衡后,將B、D兩點下方所掛的鉤碼同時向支點O靠近1個格,那么杠桿端(填“左”或“右”)將翹起.
(3)實驗中若不在D點掛鉤碼,而在杠桿的A點或C點使用彈簧測力計使杠桿在圖示位置平衡,小明認為在A點彈簧測力計示數(shù)一定比在C點小,你認為小明的觀點(填“正確”或“不正確”)你判斷的理由是.

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】在測圖示動滑輪機械效率時得到如下數(shù)據(jù)(繩重和摩擦不計):

實驗序號

物重G/N

拉力F/N

移動距離S/m

鉤碼升高h/m

1

1

0.65

0.4

0.2

2

1.5

0.9

0.4

0.2


(1)第2次實驗中拉力做的有用功是J,動滑輪的機械效率是
(2)若實驗時彈簧測力計沒有沿豎直方向拉動,則測出的機械效率 . (變大/變小/不變)

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是一個簡易壓水機,其中AOB是杠桿,作出動力F1的力臂,阻力F2.

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,重為3.2×104N的卡車,經(jīng)過一段水平路面,再以9.6×104W的功率沿與水平地面成30°角的斜坡勻速向上爬行,已知斜坡長100m,斜坡的機械效率為80%.求卡車:

(1)運動過程中,克服重力做的功;
(2)爬坡時的牽引力;
(3)爬坡時的速度.

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