據(jù)報道，我國已制造出“世界上快的高速列車（如圖 ），運行速度可達 380km/h．這種列車進站速度要比普通列車大一些．為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些．這是因為列車進站時車體附近（ ）

A．氣流速度更大、壓強更小
B．氣流速度更大、壓強更大
C．氣流速度更小、壓強更大
D．氣流速度更小、壓強更小
【答案】分析：流體的壓強跟流速有關(guān)，流速越大，壓強越�。容^人和列車之間的壓強以及人外側(cè)的壓強的大�。�
解答：解：人離高速列車比較近時，高速列車的速度很大，人和高速列車的之間的空氣流動速度很大，壓強小，人外側(cè)的壓強不變，人受到外側(cè)壓強大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強，人在較大的壓強差作用下很容易被壓向列車，發(fā)生交通事故．
故選A．
點評：掌握流體壓強跟流速的關(guān)系，能用流體壓強知識解釋有關(guān)的問題．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

10、據(jù)報道，我國已制造出“世界上快的高速列車（如圖 ），運行速度可達 380km/h．這種列車進站速度要比普通列車大一些．為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些．這是因為列車進站時車體附近（　　）

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科目：初中物理 來源：2010-2011年山東濟南辛寨鄉(xiāng)辛銳中學(xué)八年級下學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

據(jù)報道，我國已制造出“世界上快的高速列車，運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

   A．氣流速度更大、壓強更小           B．氣流速度更大、壓強更大

C．氣流速度更小、壓強更大            D．氣流速度更小、壓強更小

 

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科目：初中物理 來源：2013屆福建省八年級下學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

據(jù)報道，我國已制造出“世界上最快的高速列車(圖 )，運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

    A．氣流速度更小、壓強更小 

B．氣流速度更大、壓強更大

C．氣流速度更小、壓強更大

D．氣流速度更大、壓強更小

 

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科目：初中物理 來源：2010年江蘇省泰州市初三上學(xué)期階段測試物理試題 題型：選擇題

據(jù)報道，我國已制造出“世界上快的高速列車(圖 )，運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

A．氣流速度更大、壓強更小           B．氣流速度更大、壓強更大

C．氣流速度更小、壓強更大           D．氣流速度更小、壓強更小

 

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科目：初中物理 來源：2012屆初二江蘇省鎮(zhèn)江市四月月考物理卷 題型：選擇題

據(jù)報道，我國已制造出“世界上快的高速列車(圖6)，運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

A．氣流速度更大、壓強更小         

B．氣流速度更大、壓強更大

C．氣流速度更小、壓強更大           

D．氣流速度更小、壓強更小

 

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