分析 (1)航空母艦的排水量是指滿載時排開水的質(zhì)量,根據(jù)阿基米德原理求航空母艦滿載時受到的浮力;
(2)根據(jù)F浮=ρ水gV排可求得滿載時航空母艦排開海水的體積.
解答 解:
(1)滿載時航空母艦所受的浮力:
F浮=G排=m排g=67500×103kg×10N/kg=6.75×108N;
(2)由F浮=ρ水gV排可得,滿載時航空母艦排開海水的體積:
V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{6.75×1{0}^{8}N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=6.75×104m3.
答:(1)滿載時航空母艦所受的浮力為6.75×108N;
(2)滿載時航空母艦排開海水的體積為6.75×104m3.
點(diǎn)評 本題考查了學(xué)生對排水量和阿基米德原理的了解和掌握,知道航母滿載時排水量就是排開水的質(zhì)量是本題的關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 助跑階段機(jī)械能增加 | B. | 經(jīng)過最高點(diǎn)時重力勢能最大 | ||
C. | 經(jīng)過最高點(diǎn)時動能為零 | D. | 運(yùn)動員落地后,能的總量沒有消失 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
裝置圖 | |
方法與 結(jié)論 | ①通過觀察U型管兩側(cè)液面的高度差了解液體壓強(qiáng),運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法. ②比較甲、乙可知,將探頭逐漸下移,會發(fā)現(xiàn)高度差變大,說明同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大; ③比較乙和丙,可知:在液體內(nèi)部同一深度,向各個方向的壓強(qiáng)相等. ④比較乙、丁可知:在相同深度時,液體的密度越大,壓強(qiáng)越大. |
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 鋼球 質(zhì)量/g | 鋼球下擺 高度/cm | 木塊滑行距離/cm |
1 | 20 | 20 | 30 |
2 | 40 | 20 | 58 |
3 | 60 | 20 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通電一段時間后,左邊液面高度比右邊高,說明電流通過R1產(chǎn)生的熱量比R2少 | |
B. | 通電一段時間后,R1產(chǎn)生的熱量等于R2、R3產(chǎn)生的熱量之和 | |
C. | 該實(shí)驗(yàn)裝置是為了探究電流產(chǎn)生的熱量與電流的關(guān)系 | |
D. | R3在本實(shí)驗(yàn)中主要起到分流的作用,在此實(shí)驗(yàn)過程中不會發(fā)熱 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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