Question

7．隨著人們生活水平不斷提高，想清楚進(jìn)入我們家庭，仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)小汽車的很多現(xiàn)象與物理知識(shí)有關(guān)，請運(yùn)用學(xué)過的物理知識(shí)解答下面問題：
（1）小汽車外觀設(shè)計(jì)成流線型，當(dāng)在水平路面高速行駛時(shí)對路面的壓力比靜止時(shí)變�。ㄌ钭兇螅�變�。�，其原因是小汽車外型是流線型，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，車身上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，小汽車受到了一個(gè)向上的升力，減小了小汽車對地面的壓力．
（2）如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作的部分示意圖，其中做功沖程是圖乙，若飛輪轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分，則1秒內(nèi)汽油機(jī)對外做功10次．

Answer 1

分析 （1）車子靜止在水平面上，車子對路面的壓力等于重力；當(dāng)流線型的車子快速行駛時(shí)，產(chǎn)生升力，車子對地面壓力減�。�
（2）由進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個(gè)沖程．
熱機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過4個(gè)沖程，燃?xì)鈱ν庾龉?次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，根據(jù)這個(gè)比例關(guān)系可以求出答案．

解答 解：（1）小汽車外型是流線型，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長，流速大，壓強(qiáng)小，汽車在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力，汽車對路面的壓力減小，小于汽車的重力．
（2）如甲圖，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞上行，可以判斷是排氣沖程；如乙圖，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞下行，可以判斷是做功沖程．
若飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20圈，要經(jīng)過40個(gè)沖程，對外做功10次．
故答案為：（1）變小；小汽車外型是流線型，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，車身上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，小汽車受到了一個(gè)向上的升力，減小了小汽車對地面的壓力；
（2）乙；10．

點(diǎn)評 本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，同時(shí)考查了熱機(jī)的三個(gè)知識(shí)點(diǎn)：根據(jù)進(jìn)氣門和排氣門的閉合和打開情況、活塞的上下行情況來判斷是哪個(gè)沖程，能的轉(zhuǎn)化，根據(jù)工作循環(huán)、沖程、做功、活塞、飛輪任何一者能判斷另外幾者．