2009年3月1日16時(shí)13分，“嫦娥一號”衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球．在我國撞月之前，美國、歐洲和印度分別利用各自的衛(wèi)星或者探測器完成了一次撞月．從撞擊月球的重量上看，嫦娥一號是已經(jīng)撞擊月球的探測器中最重的一個(gè)，除去燃料的重量就已經(jīng)達(dá)到1.15噸，這樣的質(zhì)量在地球上受到的重力大小為：______N，而前幾個(gè)撞月探測器的重量都沒有超過1噸，因此嫦娥一號撞出的坑很有可能是目前撞出的坑中最大的，你認(rèn)為造成此現(xiàn)象可能的原因是：______．
物體在地球上所受的重力G=mg=1.15×103kg×9.8N/kg=11270N，力越大形變程度越大，所以撞出的坑越大．
答：11270，力越大物體的形變程度越大
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

10、2009年3月1日16時(shí)13分，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心的精確控制下，準(zhǔn)確落于預(yù)定撞擊點(diǎn)--豐富海區(qū)域，下圖為“嫦娥一號”撞擊月球軌跡示意圖．控制衛(wèi)星撞月的第一步是使衛(wèi)星減速，即衛(wèi)星在地面指令的控制下沿運(yùn)動方向噴射高溫氣體，高溫氣體對衛(wèi)星施加制動力，這里用到的力學(xué)原理有
物體間力的作用是相互的
、
力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)
．北京航天飛行控制中心通過
電磁波
（選填“聲波”或“電磁波”）將指令傳遞到衛(wèi)星．衛(wèi)星撞擊月球時(shí)產(chǎn)生的塵埃能夠在空中繼續(xù)飛行是因?yàn)檫@些塵埃具有
慣性
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?鞍山模擬）（1）2009年3月1日，嫦娥一號衛(wèi)星進(jìn)行了深度撞月試驗(yàn)．地面對衛(wèi)星發(fā)出的撞月指令是通過
電磁波
電磁波
傳遞的；已知地球與嫦娥一號衛(wèi)星的距離為3.9×108m，那么地面發(fā)出的指令經(jīng)
1.3
1.3
s后到達(dá)衛(wèi)星．
（2）如圖是甲、乙兩種不同電磁波的傳播圖象，它們的頻率分別為f甲、f乙，則f甲
＜
＜
f乙．它們在真空中的傳播速度分別為ν甲、ν乙，則ν甲
=
=
ν乙．（以上兩空均選填“＞”、“=”、“＜”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?南京模擬）減速、下落、撞擊…北京時(shí)間2009年3月1日16時(shí)13分10秒，嫦娥一號衛(wèi)星在北京航天飛機(jī)控制中心科技人員的精確控制下，準(zhǔn)確落于月球東經(jīng)52.36度、南緯1.50度的預(yù)定撞擊點(diǎn)．
（1）科技人員是通過
電磁波
電磁波
來向嫦娥一號衛(wèi)星傳遞控制信號的，月球離地球平均距離38.4萬千米，則嫦娥一號衛(wèi)星即將撞擊月球前，從地球發(fā)出信號到嫦娥一號衛(wèi)星接受到信號約需時(shí)間
1.28
1.28
s．
（2）嫦娥一號衛(wèi)星在減速過程中其動能
減小
減小
；它與月球的碰撞會產(chǎn)生大火球，此過程中能量轉(zhuǎn)化情況是
機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
；
（3）據(jù)了解，在我國撞月之前，美國、歐洲和印度分別利用各自的衛(wèi)星或者探測器完成了一次撞月，嫦娥一號衛(wèi)星撞出的坑可能是目前撞出的坑中最大的，說明嫦娥一號衛(wèi)星撞擊月球時(shí)做功較多，由此可以判斷它撞擊時(shí)的
動能
動能
較大．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示（模擬圖），北京時(shí)間2009年3月1日16時(shí)13分10秒，嫦娥一號衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，準(zhǔn)確落于月球東經(jīng)52.36度、南緯1.50度的預(yù)定撞擊點(diǎn)．假如你將來登上了月球，你可以做下列哪件事？（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)2009年3月1日北京時(shí)間16時(shí)13分10秒，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星在完成全部使命后，準(zhǔn)確落于月球的預(yù)定撞擊點(diǎn)（如圖所示），為我國探月一期工程畫上了圓滿的句號．我們知道，月球上既無空氣，也無磁場，同一物體在月球所受的引力是地球的1/6．假如你登上了月球你可以做下列的哪件事（　�。�

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