Question

8．從自行車到燃油小汽車再到電動(dòng)汽車，生活由“快捷”到“快潔”，手機(jī)電池由原來(lái)持續(xù)時(shí)間短到現(xiàn)在可持續(xù)一兩個(gè)星期，科技改變了生活，請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)的物理知識(shí)解答下列問(wèn)題：

（1）如圖甲所示，用力捏自行車的車閘，車能很快停下來(lái)，是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力的，自行車手閘丙圖可看作杠桿，剎車時(shí)的手閘是省力杠桿（選填“省力”“費(fèi)力”或“等臂”）
（2）汽油機(jī)是汽車的“心臟”，如圖乙汽油機(jī)做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（3）電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)汽車的“心臟”，電動(dòng)機(jī)的原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)；
（4）圖丁是某型號(hào)手機(jī)電池的銘牌，該手機(jī)電池的容量也可以標(biāo)記為1700mA•h．

Answer 1

分析 （1）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．
結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn)，先判斷杠桿在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．
（2）掌握四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況，吸氣和排氣沖程不發(fā)生能量轉(zhuǎn)化，壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（3）通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)，即電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，電動(dòng)機(jī)就是利用該原理制成的．
（4）知道該電池的電壓和它充足電后所儲(chǔ)存的電能，根據(jù)Q=$\frac{W}{U}$求出電荷量即手機(jī)電池的容量；

解答 解：（1）用力捏閘，使行駛中的自行車更快停下來(lái)，這是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力；
自行車的手閘在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿．
（2）如圖乙所示，高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，屬于做功沖程．
（3）電動(dòng)機(jī)是利用通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的原理制成的．
（4）由圖可知，該手機(jī)電池充足電后所儲(chǔ)存的電能W=6.29Wh，
由W=UIt=UQ得，該手機(jī)電池的容量：
Q=$\frac{W}{U}$=$\frac{6.29Wh}{3.7V}$=1.7A•h=1700mA•h，
故答案為：
（1）增大壓力；省力；（2）做功；（3）通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)；（4）1700．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了摩擦力大小的影響因素和杠桿的應(yīng)用，同時(shí)考查內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程、磁場(chǎng)對(duì)通電導(dǎo)線的作用，是一道綜合性很強(qiáng)的題目，但總體難度不大，掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題．