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廈門正處在新一輪跨越式發(fā)展的黃金時期,在集美區(qū)到處可以看到繁忙的建設工地,建筑工地上常見的一種塔吊將水泥吊到高樓進行澆灌,當塔吊吊起重3000N的水泥時,下列幾種情況下,塔吊鋼繩對物體的拉力各是多大?(1)物體吊在空中靜止,拉力
等于
等于
3000N.  (2)物體以2m/s勻速上升時,拉力
等于
等于
3000N. (選填:大于,等于,小于)
分析:物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)時,物體受平衡力的作用,然后根據二力平衡條件的知識判斷出拉力的大。
解答:解:(1)物體吊在空中靜止,拉力與物體的重力是一對平衡力,則拉力F=G=3000N.  
(2)物體以2m/s勻速上升時,物體做勻速直線運動,拉力與物體的重力是一對平衡力,則拉力F=G=3000N. 
故答案為:等于;等于.
點評:在使用二力平衡條件解決有關問題時,首先判斷物體是否處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)即平衡狀態(tài),然后根據一對平衡力的大小相等,便可解決.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?集美區(qū)質檢)據《廈門日報》報道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內,廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現在的終點站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設,這條鐵路全長171km,其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車.高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛時間為
34.2
34.2
分鐘;若火車在普通路段的時速為120km/h,高速路段時速為200km/h,火車的平均速度約為
164
164
km/h.

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科目:初中物理 來源: 題型:

據《廈門日報》報道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內,廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現在的終點站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設,這條鐵路全長171km,其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車,屆時從龍巖乘火車到廈門,將由現在的4h縮短至1h以內.求:
(1)高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長時間?
(2)設高速鐵路建成后,火車在普通路段的時速為140km/h,高速路段時速為200km/h,那時,廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h?

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

據《廈門日報》報道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內,廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現在的終點站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設,這條鐵路全長171km,其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車,屆時從龍巖乘火車到廈門,將由現在的4h縮短至1h以內.求:
(1)高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長時間?
(2)設高速鐵路建成后,火車在普通路段的時速為140km/h,高速路段時速為200km/h,那時,廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h?

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科目:初中物理 來源:2012-2013學年福建省廈門市思明區(qū)東浦中學八年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

據《廈門日報》報道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內,廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現在的終點站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設,這條鐵路全長171km,其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車,屆時從龍巖乘火車到廈門,將由現在的4h縮短至1h以內.求:
(1)高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛需要多長時間?
(2)設高速鐵路建成后,火車在普通路段的時速為140km/h,高速路段時速為200km/h,那時,廈門至龍巖的平均速度約為多少km/h?

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