Question

6．我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的一種碳纖維材料，各項(xiàng)性能均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其密度是鋼的四分之一，下列關(guān)于碳纖維材料說(shuō)法正確的是（　�。�

• A． 碳纖維材料適合制作打夯的重錘
• B． 有兩個(gè)等體積的實(shí)心航空器部件，分別用鋼和碳纖維材料制成，它們的質(zhì)量比為4：1
• C． 用碳纖維材料制成同一個(gè)航空器部件，在地球上的質(zhì)量要比在月球上的質(zhì)量大
• D． 碳纖維材料的質(zhì)量越大密度越大

Answer 1

分析 （1）碳纖維產(chǎn)品其密度是鋼的四分之一，在同體積的情況下質(zhì)量較輕．強(qiáng)度是鋼的十倍耐磨，不易折斷．航空器部件就需要用這樣的材料制成．
（2）利用密度公式變形計(jì)算其質(zhì)量之比；
（3）質(zhì)量是物體本身的一種屬性，和物體的形狀、狀態(tài)、位置無(wú)關(guān)，只和物體所含物質(zhì)的多少有關(guān)．
（4）密度是物質(zhì)本身的一種特性，與物質(zhì)的種類、狀態(tài)和溫度有關(guān)，與質(zhì)量、體積、形狀無(wú)關(guān)．

解答 解：A、碳纖維產(chǎn)品其密度是鋼的四分之一，在同體積的情況下質(zhì)量較輕．而打夯的重錘要求密度較大的材質(zhì)．故A錯(cuò)誤；
B、由$ρ=\frac{m}{V}$可得，$\frac{{m}_{鋼}}{{m}_{碳纖維}}$=$\frac{{ρ}_{鋼}V}{{ρ}_{碳纖維}V}$=$\frac{{ρ}_{鋼}}{{ρ}_{碳纖維}}$=$\frac{4}{1}$．故B正確；
C、用碳纖維材料制成同一個(gè)航空器部件，在地球上的質(zhì)量和在月球上的質(zhì)量一樣大．故C錯(cuò)誤；
D、同種物質(zhì)（狀態(tài)不變）密度相同，與其質(zhì)量大小無(wú)關(guān)．故D錯(cuò)誤．
故選B．

點(diǎn)評(píng) 此題以我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的碳纖維材料為載體綜合考查了碳纖維的特點(diǎn)及應(yīng)用，密度公示及其應(yīng)用，質(zhì)量及其特性，密度及其特性等多個(gè)知識(shí)點(diǎn)，是一道綜合性較強(qiáng)的題目．