3.一輛滿載物資的總重為2×104N的運(yùn)輸車,將物資沿ABCD路線從A處運(yùn)至D處,在整個(gè)運(yùn)輸過程中AB段是先加速后勻速,BC段是勻速,CD段是先勻速后減速最后停止.汽車在平路上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力F=3000N,在坡道上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力F=5000N,已知AB段路程為7km,用時(shí)10min.BC段路程為6km,用時(shí)20min.CD段路程為5km,用時(shí)10min.如圖所示,h=20m.
①運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中的平均速度是多少?
②運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中重力做的功是多少?
③運(yùn)輸車在坡道BC段運(yùn)動(dòng)過程中牽引力對汽車所做功的功率是多少?

分析 ①先求運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中通過的總路程和所用的總時(shí)間,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$求出平均速度;
②運(yùn)輸車沿水平路面AB和CD,在重力的方向上沒有移動(dòng)距離,所以重力沒做功,即重力做的功W1=0J;
根據(jù)W=Gh求出運(yùn)輸車在坡道BC段運(yùn)動(dòng)過程中重力做的功即為整個(gè)運(yùn)輸過程中重力做的功;
③知道運(yùn)輸車在坡道BC段運(yùn)動(dòng)過程中牽引力和路程,根據(jù)W=Fs求出牽引力對汽車所做的功,再根據(jù)P=$\frac{W}{t}$求出功率.

解答 解:①運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中所用的總時(shí)間:
t=tAB+tBC+tCD
=10min+20min+10min
=40min
=$\frac{2}{3}$h,
運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中所所通過的總路程:
s=sAB+sBC+sCD
=7km+6km+5km
=18km,
則運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{18km}{\frac{2}{3}h}$=27km/h.
②重力為2×104N的運(yùn)輸車,沿水平路面AB前進(jìn)了7km,
在重力的方向上沒有移動(dòng)距離,所以重力沒做功,即重力做的功W1=0J;
同理,沿水平路面CD前進(jìn)了7km,
在重力的方向上沒有移動(dòng)距離,所以重力沒做功,即重力做的功W3=0J;
則運(yùn)輸車BC段路程中重力做的功:
W2=Gh=2×104N×20m=4×105J;
故運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中重力做的功:
W=W1+W2+W3=0J+4×105J+0J=4×105J.
③BC段路程為sBC=6km=6000m,
運(yùn)輸車在坡道BC段運(yùn)動(dòng)過程中牽引力對汽車所做的功:
WBC=FsBC=5000N×6000m=3×107J,
所用時(shí)間tBC=20min=1200s,
則運(yùn)輸車在坡道BC段運(yùn)動(dòng)過程中牽引力對汽車所做功的功率:
P=$\frac{{W}_{BC}}{{t}_{BC}}$=$\frac{3×1{0}^{7}J}{1200s}$=2.5×103W.
答:①運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中的平均速度是27km/h;
②運(yùn)輸車在整個(gè)運(yùn)輸過程中重力做的功是4×105J;
③運(yùn)輸車在坡道BC段運(yùn)動(dòng)過程中牽引力對汽車所做功的功率是2.5×103W.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查學(xué)生對速度的計(jì)算公式、功的計(jì)算公式以及功率的計(jì)算公式理解和運(yùn)用,代入數(shù)據(jù)時(shí)注意單位要統(tǒng)一,難度不大,熟悉公式中各物理量的含義即可正確解題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

13.閱讀短文,回答問題.
“綠色節(jié)能”路障
如圖,是號(hào)稱“綠色節(jié)能”的路面減速裝置,當(dāng)車輛駛過減速裝置時(shí),該裝置會(huì)發(fā)電,這種高科技的“夜間交警”在幫助車輛減速的同時(shí)還能為交通指示起到供能作用.這些在斜坡上的減速裝置是由一種與路面齊平的墊板構(gòu)成,在墊板里面有一系列類似于感應(yīng)嵌板的物體.當(dāng)有車輛經(jīng)過路面時(shí),路面下活動(dòng)的嵌齒會(huì)是嵌板上下浮動(dòng),從而像一個(gè)小型發(fā)電機(jī)一樣產(chǎn)生電能.據(jù)估計(jì),足夠穩(wěn)定的車流量將會(huì)使節(jié)能裝置的發(fā)電功率達(dá)到10kW.
①該裝置的原理是電磁感應(yīng);它工作過程中能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能.
②該裝置在足夠穩(wěn)定的車流量的情況下,工作8h的發(fā)電量是80度?
③上述電能如果由80%轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,可將856.4kg的水從36℃加熱到100℃[水的比熱容為4.2×103J/(kg•℃)].

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

14.閱讀下面的短文,回答問題.
                 太陽能熱水器
太陽能熱水器主要由兩部分組成(如圖甲所示):一部分是保溫儲(chǔ)水箱,其下部與集熱器相同;另一部分就是由許多根玻璃吸熱管組成的集熱器,每根玻璃吸熱管由雙層玻璃管組成,雙層玻璃管之間是真空.圖乙所示是玻璃吸熱管的工作原理圖.它的結(jié)構(gòu)與保溫瓶的玻璃內(nèi)膽相似,只是在玻璃吸熱管的內(nèi)表面涂了一層黑色的吸熱材料;當(dāng)太陽光入射到黑色的吸熱層上時(shí),黑色吸熱層能把太陽能更有效地轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,將管內(nèi)的水加熱.向光一側(cè)的水被加熱后體積增大,密度變小而向上運(yùn)動(dòng);背光一側(cè)的水由于溫度較低,密度較大而向下運(yùn)動(dòng),形成冷熱水循環(huán),最終整箱水都升高到一定的溫度,玻璃吸熱管具有吸熱保溫作用.請回答以下問題:

(1)太陽能熱水器是通過熱傳遞方式使水升溫的.
(2)經(jīng)過一天的照射將質(zhì)量為100kg的初溫為20℃的水加熱到了60℃,[水的比熱容是4.2×10]3J/(kg•℃)],這些水吸收的熱量為1.68×107J.
(3)若這些熱量由燃燒天然氣來提供,則需天然氣0.2m2.(q天然氣=8.4×107J/m3

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

11.有關(guān)內(nèi)能,下列說法中正確的是(  )
A.溫度高的物體比溫度低的物體內(nèi)能大
B.物體只有吸收熱量才能改變內(nèi)能
C.一切物體都有內(nèi)能
D.吸收熱量,物體的溫度一定會(huì)升高

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

18.北京時(shí)間3月11日13時(shí)46分,日本東北地區(qū)宮城縣北部發(fā)生里氏9.0級(jí)強(qiáng)震并爆發(fā)海嘯,導(dǎo)致日本福島核電站發(fā)生5級(jí)核泄漏事故.原子彈和核電站都是利用鏈?zhǔn)椒磻?yīng)釋放核能,兩者的本質(zhì)區(qū)別是:原子彈爆炸時(shí)發(fā)生的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)是不加控制的,核反應(yīng)堆中發(fā)生的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)是可以控制的.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

8.一個(gè)重30N、體積為0.002m3的物體用繩子懸掛著,如圖所示.現(xiàn)將物體浸沒在燒杯的水中,物體受到的浮力是20N(g取10N/kg).物體浸沒水中后繼續(xù)下沉的過程中,水對杯底的壓強(qiáng)不變(填“增大”、“不變”或“減小”).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化說法正確的是( 。
A.水力發(fā)電--內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能
B.柴油機(jī)做功沖程--內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.手機(jī)充電--電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.點(diǎn)燃木柴燒水--內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

12.一只照明燈標(biāo)有“220V,100W”,該燈在正常發(fā)光時(shí),燈的電阻為484Ω;若不考慮電阻隨溫度的影響,把它接在110V的電壓下,它的實(shí)際功率是25W.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖所示,探究電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與通過導(dǎo)體電流關(guān)系時(shí),除了在原電路中加入電流表外,還應(yīng)該串入滑動(dòng)變阻器來改變電路中電流大小,通電相同時(shí)間后,將同一(同一/不同)瓶子中的現(xiàn)象進(jìn)行比較.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案