A. | 在車(chē)胎突然爆裂的瞬間,胎內(nèi)氣體對(duì)外界氣體做功 | |
B. | 車(chē)胎爆裂,是車(chē)胎內(nèi)氣體溫度升高,分子熱運(yùn)動(dòng)加劇,氣體壓強(qiáng)增大的結(jié)果 | |
C. | 在車(chē)胎爆裂前,胎內(nèi)氣體吸熱,內(nèi)能增加 | |
D. | 在車(chē)胎突然爆裂的瞬間,胎內(nèi)氣體內(nèi)能增加 |
分析 車(chē)胎爆胎是車(chē)胎內(nèi)氣體溫度升高,內(nèi)能增加,分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)加劇,單位時(shí)間內(nèi)撞擊到單位面積上氣體的數(shù)量增多、壓力增大,故氣體壓強(qiáng)增大.
解答 解:A、在車(chē)胎突然爆裂的瞬間,胎內(nèi)氣體對(duì)外界氣體做功,A正確;
B、車(chē)胎爆胎是車(chē)胎內(nèi)氣體溫度升高,內(nèi)能增加,分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)加劇,單位時(shí)間內(nèi)撞擊到單位面積上氣體的數(shù)量增多、壓力增大,故氣體壓強(qiáng)增大,B正確;
C、車(chē)胎爆胎是車(chē)胎內(nèi)氣體溫度升高,內(nèi)能增加,分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)加劇,單位時(shí)間內(nèi)撞擊到單位面積上氣體的數(shù)量增多、壓力增大,故氣體壓強(qiáng)增大,C正確;
D、在車(chē)胎突然爆裂的極短時(shí)間內(nèi),氣體體積增大,對(duì)外做功,溫度降低,對(duì)外放熱,根據(jù)△U=W+Q可知,氣體內(nèi)能減少,D錯(cuò)誤.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題考查氣體壓強(qiáng)的微觀解釋和對(duì)△U=W+Q的理解,注意車(chē)胎爆裂的極短時(shí)間內(nèi)體積增大-對(duì)外做功.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1千克的某種燃料完全燃燒時(shí)釋放出來(lái)的熱量,稱(chēng)為該燃料的熱值 | |
B. | 核電站在發(fā)電過(guò)程中的能量變化,是將內(nèi)能直接轉(zhuǎn)化為電能 | |
C. | 因?yàn)楣κ悄芰哭D(zhuǎn)化多少的量度,所以功率也可以說(shuō)是能量轉(zhuǎn)化快慢的量度 | |
D. | 如果物體的內(nèi)能增大了,該物體也可能沒(méi)有吸收熱量 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
整車(chē) | 整車(chē)質(zhì)量 | 600kg | 鉛酸蓄電池 | 電壓 | 48V |
最高車(chē)速 | 60km/h | 容量 | 120A•h | ||
承載人數(shù) | 2人 | 額定電壓 | 48V | ||
最大承載質(zhì)量 | 200kg | 電動(dòng)機(jī) | 額定功率 | 1.2KW |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 |
電壓(V) | 2.20 | 1.50 | 2.50 |
電流(A) | 0.22 | 0.16 | 0.24 |
功率(W) | 0.484 | 0.24 | 0.60 |
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