12．在科學(xué)實驗時，為了減少誤差或?qū)ふ移毡橐?guī)律，經(jīng)常需要進(jìn)行多次實驗，下列實驗中屬于“為了減小誤差”的是（　�。�
A．在“探究同種物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系”實驗時，不斷改變質(zhì)量，多次進(jìn)行測量
B．在“探究杠桿平衡條件”實驗時，不斷改變動力“臂”和阻力（臂），多次進(jìn)行實驗
C．在“探究電流與電阻兩端電壓的關(guān)系”實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流
D．在“伏安法測電阻”的實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流

分析 物理實驗分兩類：一類是提高準(zhǔn)確程度減小誤差，一類是尋找規(guī)律．因此，我們只要明確所給實驗測量該物理量的目的，從而進(jìn)行判斷．

解答 解：A、在“探究同種物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系”實驗時，不斷改變質(zhì)量，為了探究其規(guī)律性，應(yīng)進(jìn)行多次實驗，是為了得到普遍的科學(xué)規(guī)律，故A不符合題意；
B、在“探究杠桿平衡條件”實驗時本實驗中，不斷改變動力“臂”和阻力（臂），多次進(jìn)行實驗行多次測量的目的是：避免實驗次數(shù)過少，導(dǎo)致實驗結(jié)論具有偶然性，便于從中尋找規(guī)律，故B不符合題意；
C、在“探究電流與電阻兩端電壓的關(guān)系”實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流，是為了探究導(dǎo)體中電流隨電壓變化的規(guī)律，故C不符合題意；
D、在“伏安法測電阻”的實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流，可利用公式R=$\frac{U}{I}$得到多個電阻值，求平均值減小誤差，故D符合題意．
故選：D．

點評 本題考查學(xué)生對各個實驗的實驗?zāi)康氖欠袂宄�，要求學(xué)生對實驗要非常熟悉，明確實驗中每一步的目的．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

2．在驗證“電功與電流、電壓的關(guān)系”活動中，同學(xué)們設(shè)計了如圖甲、乙、丙三個電路．

（1）經(jīng)過討論，同學(xué)們一致認(rèn)為不應(yīng)該選擇圖甲（選填“甲”、“乙”或“丙”）電路，理由是該圖無法利用控制變量法進(jìn)行探究；
（2）為驗證電流做功與電壓的關(guān)系，應(yīng)該選擇圖丙所示的電路；
（3）小明發(fā)現(xiàn)，按圖乙電路實驗時L1比L2亮，同時觀察到A1示數(shù)比A2大，由此可得出的結(jié)論是電壓和通電時間相等時，電流越大，電流做功越多；接著他將這兩個燈泡按圖丙連接好觀察到L2（選填“L1”、“L2”）更亮．

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

3．在圖所示的光路圖中，分別填入合適的透鏡．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

20．如圖是四種工具的測量結(jié)果：

（1）如圖甲所示，停表所示的時間為32s；
（2）如圖乙所示，彈簧測力計的示數(shù)為2.4N；
（3）如圖丙所示，電壓表的示數(shù)為4V；
（4）如圖丁所示，電能表的示數(shù)為624.5kW•h．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

7．閱讀短文，回答問題：
為節(jié)約能源．某型號汽車在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，通過小型發(fā)電機(jī)將減速運動時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中．表中所示是該型號汽車的部分技術(shù)參數(shù)，其中儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機(jī)將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率．耗油量是指汽車正常行駛l00km消耗燃油的體積．測試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，分別測出開啟和關(guān)閉發(fā)電機(jī)兩種情況下，汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v，計算出動能Ek，作出Ek一s圖象，如圖所示．
（1）發(fā)電機(jī)的工作原理電磁感應(yīng)．發(fā)電過程中，動能除了轉(zhuǎn)化為電能外，由于線圈有電阻，還有部分能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
（2）汽車正常行駛100km，消耗燃油的質(zhì)量為6.3kg，完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為2.898×108J（燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3，熱值q=4.6×107J/kg）．
（3）測試時，汽車在大小為800N的牽引力作用下，以20m/s的速度正常行駛1000m．此過程中，汽車D．
A．受到的阻力為1.2×104J   B．行駛的時間為40s
C．牽引力做的功為3.2×108 J    D．牽引力的功率為16kW
（4）由圖象可知，表示開啟發(fā)電機(jī)進(jìn)行測試的圖線是① （①/②）
（5）若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J，某時刻關(guān)閉發(fā)動機(jī)，同時發(fā)電機(jī)開始工作，最終有1.2×105 J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
××型汽車
總質(zhì)量（kg）1200
儲能效率（%）70
耗油量（L/100km）9

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．如圖是我國西部某地區(qū)風(fēng)力發(fā)電的外景．下表給出了在不同風(fēng)速下一臺風(fēng)車獲得的能量．
平均風(fēng)速（m/s）51015202530
1s內(nèi)獲得的能量（×104J）4812162024
若此地平均風(fēng)速為15m/s，1臺這樣的風(fēng)車10min獲得的風(fēng)能是7.2×107 J；若某時間內(nèi)風(fēng)速為12m/s，一臺風(fēng)車工作1h所產(chǎn)生的電能供18只“220V-100W”燈泡正常工作8h，則這臺風(fēng)車發(fā)電效率為15%．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

4．礦泉水中含有人體所需的多種礦物質(zhì)，導(dǎo)電能力較強(qiáng)，純凈水是用自來水經(jīng)過多層過濾后得到的飲用水，礦物質(zhì)較少，導(dǎo)電能力較差，小明根據(jù)這兩種水導(dǎo)電能力不同這一特點，設(shè)計了如圖所示的裝置，驗證他家購買的水是不是礦泉水（P、Q是相同的兩根細(xì)長玻璃管，P內(nèi)裝滿已知礦泉水，Q內(nèi)裝滿待測的“礦泉水”）．

（1）選用相同的兩根細(xì)長玻璃管的作用是控制兩種“水”的ABC相同．
A．材料    B．長度  C．橫截面積   D．溫度
（2）根據(jù)這一裝置，小明將開關(guān)分別與“1”和“2”兩個觸點連接，通過觀察電壓表的示數(shù)是否發(fā)生變化，驗證出Q內(nèi)裝的是純凈水還是礦泉水．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

1．如圖所示，工人利用動滑輪要用10秒將重180N的泥沙勻速向上提升2m，在勻速提升過程中，泥沙的動能不變填（“變大”“變小”或“不變”）．已知動滑輪重10N，桶重10N，繩重和摩擦均不計，則工人做功的功率為40W，該裝置的機(jī)械效率90%．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．當(dāng)火車駛過時，人站在安全線以內(nèi)，即使與火車保持一定的距離，也非常危險，以下現(xiàn)象不能用解釋此現(xiàn)象的規(guī)律解釋的是（　�。�
A．風(fēng)沿著窗外的墻面吹過時，窗口懸掛的窗簾會飄向窗外
B．用吸管吧飲料吸進(jìn)嘴里
C．大風(fēng)會把不牢固的屋頂掀翻
D．護(hù)航編隊各船只多采用前后行駛而非并排行駛

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同步練習(xí)冊答案