【題目】如圖甲所示的電路中,電壓表V1和V2的示數(shù)之比為1:4,則定值電阻R1:R2=___;若將電阻R1、R2改接為如圖乙所示的電路,則電流表A1、A2的示數(shù)之比為___,在相同的時(shí)間內(nèi)R1、R2消耗的電能之比為___.

【答案】1:3 3:4 3:1

【解析】

（1）由甲電路圖可知，兩電阻串聯(lián)，電壓表V1測R1兩端的電壓，電壓表V2測兩電阻兩端的電壓之和，根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)求出兩電阻兩端的電壓之比，根據(jù)歐姆定律求出兩電阻的阻值之比；

（2）由乙電路圖可知，兩電阻并聯(lián)，電流表A1測R1支路的電流，電流表A2測干路電流，根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)和歐姆定律求出兩只路的電流之比，根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)求出兩電流表的示數(shù)之比，根據(jù)W=UIt求出相同的時(shí)間內(nèi)R1、R2消耗的電能之比．

(1)由甲電路圖可知,兩電阻串聯(lián),電壓表V1測R1兩端的電壓,電壓表V2測兩電阻兩端的電壓之和，因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，所以，兩電阻兩端的電壓之比：

===，因串聯(lián)電路中各處的電流相等，所以,由I=可得，兩電阻的阻值之比：===；

(2)由乙電路圖可知,兩電阻并聯(lián),電流表A1測R1支路的電流,電流表A2測干路電流，因并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等，所以，兩條支路的電流之比：===，因并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和，所以，兩電流表的示數(shù)之比：===，由W=UIt可得,相同的時(shí)間內(nèi)R1、R2消耗的電能之比：===.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某自動(dòng)恒溫箱的控制電路如圖甲（a、b端所控制的加熱電路未畫出）．箱內(nèi)電阻Rl=5kΩ，R2為熱敏電阻，其阻值隨溫度變化的圖像如圖乙所示，電源電壓為12 V．當(dāng)a、b間的電壓Uab小于2.4 V時(shí)，恒溫箱內(nèi)的電熱絲通電加熱；當(dāng)a、b間的電壓Uab大于3 V時(shí)，電熱絲停止加熱．

（1）a、b間的電壓Uab等于2.4 V時(shí)，控制電路中的電流為________ mA，熱敏電阻R2的阻值為________ kΩ．

（2）恒溫箱內(nèi)的溫度范圍為________ ℃到________ ℃．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小華斜拉著行李箱勻速行走在水平路面上．下列說法正確的是

A. 小華先對(duì)行李箱有力的作用，行李箱后對(duì)小華有力的作用

B. 行李箱裝有輪子利用了“變滑動(dòng)為滾動(dòng)可以減小摩擦力”的原理

C. 小華對(duì)行李箱的拉力與地面對(duì)行李箱的摩擦力是一對(duì)平衡力

D. 不拉行李箱，行李箱會(huì)停下來，說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】有一個(gè)中心是空心、邊長為10cm的立方體鐵塊，它的質(zhì)量是3.95kg（g = 10N/kg，），求：

(1)空心部分的體積；

(2)如在其中空心部分注滿水，則鐵塊和水的總質(zhì)量為多少?

(3)將注滿水的鐵塊放在水平地面上，請計(jì)算鐵塊對(duì)地面的壓強(qiáng)。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將三個(gè)小球放入水中，A球漂浮在水面上（部分露在水面以上），B球懸浮在水中，C球沉至容器底（對(duì)容器底有壓力）．已知A、B兩球質(zhì)量相等，B、C兩球體積相等．則下列說法正確的是（　　）

A.C球的體積大于A球的體積B.A球所受浮力大于C球所受浮力

C.B球所受浮力大于C球所受浮力D.三球所受浮力相等

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，密閉的玻璃罩內(nèi)放有三個(gè)小實(shí)驗(yàn)裝置： 充氣的氣球；下掛一木塊的彈簧測力計(jì)；裝滿水的杯子杯口用塑料薄片覆蓋并倒懸著。在用抽氣機(jī)不斷抽去罩內(nèi)空氣的過程中，觀察到的現(xiàn)象是：

(1)充氣的氣球體積會(huì)________(選填“變大”或“縮小”)。

(2)彈簧測力計(jì)的示數(shù)微微變________(選填“大”或“小”) 。

(3)玻璃杯中的水和塑料片________(選填“掉落”或“不動(dòng)”)。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一塊重為G的平板以一定的沖角α(平板與水平方向的夾角)在空氣中水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，平板會(huì)受到一個(gè)豎直向上的升力FL。

(1)若平板處于空中某一高度保持不變，那么，需滿足FL__________G。(大于/小于/等于)

(2)理論表明，升力大小與空氣密度ρ、平板面積S、平板運(yùn)動(dòng)速度v有關(guān)，用公式表示為FL= CρSv2(C叫升力系數(shù)，是一個(gè)沒有單位的數(shù)值，其值與沖角有關(guān))。則由公式可知，若C、ρ、S均保持不變，那么，速度增加10%，升力將增加___________%。

(3)飛機(jī)飛行時(shí)同樣會(huì)受到升力的作用。某次對(duì)飛機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究獲得了如下數(shù)據(jù)(飛機(jī)的沖角其實(shí)是指機(jī)翼的沖角)：則升力系數(shù)隨沖角的增大而_____________。

A. 逐漸變大 B.逐漸變小 C. 先增大后減小 D. 先減小后增大

α/°

0

5

10

15

20

25

C

0.3

0.6

0.9

1.2

1.5

1.3

(4)在飛機(jī)起飛后的開始一段時(shí)間里，飛機(jī)將不斷爬升以達(dá)到規(guī)定的高度，在這個(gè)過程中，飛機(jī)升力的不斷增大主要是通過以下兩種方式來實(shí)現(xiàn)：①__________；②___________。

(5)飛機(jī)還利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，在機(jī)翼上獲得升力克服地球引力，從而翱翔在藍(lán)天上了。飛機(jī)機(jī)翼導(dǎo)流板橫截面的形狀是下列四圖中的_____________。

A.B.C.D.

(6)飛行時(shí)飛機(jī)所受阻力f與飛行速度v的平方成正比，即f＝kv2 (其中k為常量) ．總質(zhì)量為m的飛機(jī)(不計(jì)飛行時(shí)的油耗)以速度a沿水平方向勻速飛行，則發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力F＝____________________(用字母表示)，飛機(jī)受到的升力N＝__________(用字母表示)。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說法正確的是

A. 甲是吸氣沖程，吸入的是空氣，是汽油機(jī)的輔助沖程

B. 乙是壓縮沖程，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程

C. 丙是做功沖程，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程

D. 丁是排氣沖程，這個(gè)沖程使汽車獲得動(dòng)力

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)測得1 kg某物質(zhì)溫度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示.已知該物質(zhì)在固態(tài)下的比熱容c1=2.1×103 J/(kg·℃),設(shè)物質(zhì)從熱源吸熱的功率(物質(zhì)每秒吸收的熱量)恒定不變,根據(jù)圖像解答下列問題:

（1）在t2=6 min時(shí),物質(zhì)處于_______(選填“固體”、“液體”或“固液共存”)狀態(tài),且仍在_______(選填“吸熱”或“放熱”).

（2）在最初2 min內(nèi),物質(zhì)溫度升高了40 ℃,則吸收的熱量為___________ J.

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