小轎車(chē)多呈流線型外形如圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小，還會(huì)因?yàn)槠?chē)上方的流速比汽車(chē)下方氣流流速________ ，使上方的壓強(qiáng)比汽車(chē)下方壓強(qiáng)_________ ，產(chǎn)生升力，因此也使汽車(chē)對(duì)地面壓力變_______ ，從而使摩擦力變小。
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相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?高淳縣一模）小轎車(chē)多呈流線型外形如圖所示．在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小，還會(huì)因?yàn)槠?chē)上方的流速比汽車(chē)下方氣流流速
快
快
，使上方的壓強(qiáng)比汽車(chē)下方壓強(qiáng)
小
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，產(chǎn)生升力，因此也使汽車(chē)對(duì)地面壓力變
小
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，從而使摩擦力變�。�

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

小轎車(chē)多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小，還會(huì)因?yàn)槠?chē)上方的流速比汽車(chē)下方氣流流速  ▲  ，使上方的壓強(qiáng)比汽車(chē)下方壓強(qiáng)  ▲  ，產(chǎn)生升力，因此也使汽車(chē)對(duì)地面壓力變  ▲  ，從而使摩擦力變小。

 

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

小轎車(chē)多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小，還會(huì)因?yàn)槠?chē)上方的流速比汽車(chē)下方氣流流速 ▲ ，使上方的壓強(qiáng)比汽車(chē)下方壓強(qiáng) ▲ ，產(chǎn)生升力，因此也使汽車(chē)對(duì)地面壓力變 ▲ ，從而使摩擦力變小。

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科目：初中物理 來(lái)源：2012屆江蘇省揚(yáng)子一中九年級(jí)下學(xué)期三月學(xué)情調(diào)查物理卷 題型：填空題

小轎車(chē)多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小，還會(huì)因?yàn)槠?chē)上方的流速比汽車(chē)下方氣流流速    ，使上方的壓強(qiáng)比汽車(chē)下方壓強(qiáng)    ，產(chǎn)生升力，因此也使汽車(chē)對(duì)地面壓力變    ，從而使摩擦力變小。

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科目：初中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年江蘇省九年級(jí)下學(xué)期三月學(xué)情調(diào)查物理卷 題型：填空題

小轎車(chē)多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小，還會(huì)因?yàn)槠?chē)上方的流速比汽車(chē)下方氣流流速  ▲  ，使上方的壓強(qiáng)比汽車(chē)下方壓強(qiáng)  ▲  ，產(chǎn)生升力，因此也使汽車(chē)對(duì)地面壓力變  ▲  ，從而使摩擦力變小。

 

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