12.閱讀短文,回答問題.
    當(dāng)前“霧霾”成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),霧霾籠罩已經(jīng)嚴(yán)重污染了空氣質(zhì)量.霾,也稱灰霾(煙霞),它由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘W咏M成.灰霾粒子的尺度比較小,從0.001μm到10μm,平均直徑大約在1-2μm左右,肉眼看不到空中飄浮的顆粒物.
    如圖所示為國內(nèi)某廠商生產(chǎn)的名為“秦”高性能混合動(dòng)力車,在很多城市PM2.5爆表的今天,“秦”給消費(fèi)者提供一種新的出行方式.“秦”充電10kWh即可達(dá)到純電動(dòng)模式續(xù)航里程50km,能滿足日常上下班短途用電需求.長途可使用油電混合動(dòng)力,最高時(shí)速可達(dá)180km/h,百公里綜合油耗僅2L.“秦”電動(dòng)機(jī)效率為80%.
(1)霾粒子人眼看不到,它的運(yùn)動(dòng)不是(“是”或“不是”)分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng).
(2)燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)通常是汽油機(jī),汽油機(jī)工作時(shí),做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,汽油是從石油中提取出來的,從能源可否再生的角度來看,石油屬于不可再生能源.
(3)“秦”行駛時(shí)電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供電動(dòng)機(jī)使用.汽車在行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)減。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”).
(4)“秦”在純電動(dòng)方式行駛時(shí),車子所受的平均阻力為576N.

分析 (1)擴(kuò)散現(xiàn)象表明分子在永不停息地做無規(guī)則的運(yùn)動(dòng);霾天氣大量極細(xì)微的塵粒懸浮在空中是一種機(jī)械運(yùn)動(dòng);
(2)①汽油機(jī)的做功沖程中,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),燃?xì)馀蛎泴?duì)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
②汽油是從石油中提煉出來的,石油是埋藏在地底下得生物體經(jīng)過幾百萬年的時(shí)間形成的,在短期內(nèi)不能從自然界得到補(bǔ)充,是不可再生能源;
(3)①電池提供電能時(shí)是把儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化電能;
②車子靜止在水平面上,車子對(duì)路面的壓力等于重力;當(dāng)流線型的車子快速行駛時(shí),產(chǎn)生升力,車子對(duì)地面壓力減;
(4)①知道電池電壓U和電池的容量Q,利用電功公式W=UIt計(jì)算該電池充一次電所消耗的電能;
②根據(jù)電動(dòng)機(jī)效率為80%,在純電狀態(tài)下可行駛50公里,可求得F.

解答 解:
(1)霾天氣大量極細(xì)微的塵粒懸浮在空中是一種機(jī)械運(yùn)動(dòng),不是分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng);
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;汽油是從石油中提取出來的,從能源可否再生角度來看,石油是不可再生能源;
(3)電動(dòng)汽車行駛時(shí)電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供電動(dòng)機(jī)使用;
小汽車外型是流線型,當(dāng)汽車高速行駛時(shí),相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,壓強(qiáng)小,汽車在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力,汽車對(duì)路面的壓力減小,小于汽車的重力;
(4)該電池充一次電所消耗的電能:W=Pt=10000W×3600S=3.6×107J;
已知“秦”電動(dòng)機(jī)效率為80%,
所以W=80%×3.6×107J=2.88×107J;
根據(jù)W=Fs,s=50km=50000m,
所以F=$\frac{{W}_{有}}{s}$=$\frac{2.88×1{0}^{7}J}{50×1{0}^{3}m}$=576N.
故答案為:(1)不是;(2)做功;不可再生;(3)化學(xué);減 。唬4)576.

點(diǎn)評(píng) 本題以高性能電動(dòng)汽車為背景,考查了能源分類、汽油機(jī)四沖程中的能量轉(zhuǎn)化、電能的計(jì)算、效率的計(jì)算,知識(shí)點(diǎn)多、綜合性強(qiáng),要求靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí),屬于難題.

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