Question

13．人們站在輕軌站等車時(shí)，需要站在“安全線”以外，這是因?yàn)檩p軌列車通過時(shí)速度較快，導(dǎo)致附近的空氣流速變大而使氣壓變�。ㄌ睢白兇蟆�、“變小”或“不變”），容易把人“吸向”列車發(fā)生安全事故；潛水艇是靠改變自身重力實(shí)現(xiàn)上浮和下沉的．

Answer 1

分析 （1）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體流速越大的地方，壓強(qiáng)越�。涣黧w流速越小的地方，壓強(qiáng)越大．
（2）潛水艇浸沒在水中，潛水艇的體積不變（排開水的體積不變），受浮力不變；通過讓海水進(jìn)、出壓力艙改變潛水艇受到的重力，然后再根據(jù)物體的浮沉條件分析是怎么上浮或下沉的．

解答 解：（1）流體流速越大，流體壓強(qiáng)越小，人們站在輕軌站等車時(shí)，需要站在“安全線”以外，這是因?yàn)檩p軌列車通過時(shí)速度較快，導(dǎo)致附近的空氣流速變大而使氣壓變小，容易把人“吸向”列車發(fā)生安全事故；
（2）在水中，潛水艇受到水的浮力和重力的作用，
根據(jù)F_浮=ρ_水v_排g可知，潛水艇的體積不變，排開水的體積不變，潛水艇受到水的浮力不變；
把壓縮空氣壓入潛水艇的壓力艙，將海水排出，潛水艇自重G減小，當(dāng)F_浮＞G時(shí)，潛水艇上��；
打開壓力艙的閥門，讓海水進(jìn)入壓力艙內(nèi)，潛水艇自重G增大，當(dāng)F_浮＜G時(shí)，潛水艇下沉；
當(dāng)F_浮=G時(shí)，潛水艇懸浮，可以停留在任何深度；
由此可見，潛水艇能夠上浮和下沉是通過改變自身重力來實(shí)現(xiàn)的．
故答案為：變��；自身重力．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、阿基米德原理和物體浮沉條件的掌握和運(yùn)用，潛水艇是物體的浮沉條件的典型應(yīng)用，應(yīng)理解其工作原理的．