“神舟7號”于2008年9月25日晚9時發(fā)射升空，于28日成功返回著陸．假設(shè)飛船返回穿越大氣層時，有一段為勻速降落過程，則在此過程中飛船動能
不變
不變
（填不變、增大或減小，下同），勢能
減小
減小
．
分析：飛船在穿越大氣層時，沒有發(fā)生彈性形變，不考慮彈性勢能．
判斷飛船的動能和重力勢能大小的變化時，要從動能和重力勢能大小的影響因素考慮．
（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動能越大．
（2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大．
解答：解：飛船在勻速降落過程中，質(zhì)量不變，速度不變，動能不變．高度減小，勢能減小．
故答案為：不變；減�。�
點評：掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素，利用控制變量法判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化．
練習(xí)冊系列答案
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國人矚目的神舟八號于2011年11月1號5時58分7秒準時點火升空，6時7分53秒，船箭分離，神舟八號進入預(yù)定軌道，這是中國航天人智慧和心血的結(jié)晶，為了準確跟蹤并控制飛船運行，地面指揮中心需要隨時發(fā)出指令，請問，可否利用超聲波和飛船取得聯(lián)系？說明理由．

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