Question

“神舟”六號(hào)飛船的順利升空和安全返回，標(biāo)志著我國(guó)的航天技術(shù)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階．（1）當(dāng)飛船高速進(jìn)入大氣層時(shí)會(huì)與空氣發(fā)生劇烈摩擦，大量的     能轉(zhuǎn)化為     能，導(dǎo)致飛船外殼的溫度高達(dá)1000℃以上，為了防止飛船被燒毀，科技人員在飛船外殼上涂了一層用高分子材料做成的保護(hù)層，利用這種特殊材料在高溫下的      和      而吸收大量的熱，使飛船的溫度不至于升得過高，同時(shí)，制造飛船外殼的材料還應(yīng)具有             的物理屬性．（2）飛船再入大氣層后，由于受到空氣的阻力而速度急劇減小，和人坐在急馳的汽車上遇到急剎車時(shí)的情形一樣，這時(shí)宇航員會(huì)受到來自座椅幾倍于自身重力的壓力，其原因是由于宇航員具有           的緣故，因此宇航員要平躺在座椅上（如圖所示），盡量增大人體與座椅的接觸面積，從而         座椅對(duì)人體的壓強(qiáng)．（3）為保證飛船安全落地，當(dāng)飛船降至離地面10m高時(shí)，裝在飛船底部的反推火箭點(diǎn)火，向下噴出高速氣流，使飛船下降的速度進(jìn)一步減�。�2m/s以下），這里利用的物理道理是：                               ；                               ．

Answer 1

（1）機(jī)械能、內(nèi)能；熔化、汽化；熔點(diǎn)高（2）慣性；減小（3）力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；物體間力的作用是相互的