Question

電動(dòng)自行車已是我們生活中必不可少的交通工具（如圖）．
（1）電動(dòng)車騎行時(shí)，蓄電池給車上的電動(dòng)機(jī)供電，為車提供動(dòng)力．從環(huán)保角度分析電動(dòng)自行車相對摩托車的優(yōu)點(diǎn)（寫出1點(diǎn)即可）：______；
（2）電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識，觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)，填下表．

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件 名稱	結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取的有效措施	所能達(dá)到的目標(biāo)或?qū)嵱脙r(jià)值
尾燈	反射面呈角反射器	能使入射光線平行反向射回增強(qiáng)反射效果，消除安全隱患
車座	設(shè)計(jì)制成馬鞍狀	______
輪胎	凹凸不平的花紋	______

（3）下表是某品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)．從物理學(xué)的角度看，表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致，請你在表中指出并改正．

X X 牌電動(dòng)自行車 型       號     TDE082              整  車  質(zhì)  量         80kg 最大儲存電能    3.5×106J            輪胎承受最大壓強(qiáng)      2×105P 輸 出 電 壓     DC48V               最  高  車  速         20km/h 噪       聲≤62dB              出  廠  日  期          年    月 中國X X 市車輛有限公司?山東

Answer 1

【答案】分析：（1）摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，消耗汽油會(huì)排出大量的廢氣，內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)化效率不高；而電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，不會(huì)產(chǎn)生廢氣．
（2）減小壓強(qiáng)的方法有兩種：①減小壓力，②增大受力面積；增大摩擦的方法：從壓力大小和接觸面的粗糙程度考慮，增大壓力，增大接觸面的粗糙程度，用滑動(dòng)代替滾動(dòng)摩擦力．
（3）根據(jù)每一個(gè)物理量找出對應(yīng)的單位．
解答：解：（1）與摩托車相比較，電動(dòng)車使用電能比較節(jié)能，并且噪聲小，也沒有沒有尾氣排放，非常環(huán)保．
（2）車座制成馬鞍狀：增大受力面積，減小壓強(qiáng)，人座上比較舒服．
輪胎上有凹凸不平的花紋：增大接觸面粗糙程度，增大摩擦．如下表所示：

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱	結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取的有效措施	應(yīng)用的物理知識或所能達(dá)到的目標(biāo)
尾燈	反射面呈角反射器	能使入射光線平行反向射回增強(qiáng)反射效果，消除安全隱患
車座	設(shè)計(jì)制成馬鞍狀	增大受力面積，減小壓強(qiáng)，乘坐舒適
輪胎	凹凸不平的花紋	增加接觸面粗糙程度，增大摩擦

（3）壓強(qiáng)的單位是帕斯卡，符號是Pa，而表中壓強(qiáng)的單位是P，壓強(qiáng)單位錯(cuò)誤．
故答案為：（1）噪聲小、沒有尾氣排放．（2）如上表所示．（3）壓強(qiáng)單位錯(cuò)誤，P應(yīng)該是Pa．
點(diǎn)評：此題考查了電動(dòng)自行車的優(yōu)點(diǎn)及有關(guān)運(yùn)用的物理知識，自行車這個(gè)交通工具中不僅用到了簡單機(jī)械的知識．還有關(guān)于摩擦方面的、壓強(qiáng)方面的等等．