7.某同學(xué)將一兩端開口的均勻玻璃管,用質(zhì)量不計(jì)的塑料片附在下端,然后用外力F將玻璃管豎直插在水下25cm處,保持平衡,如圖所示,已知塑料片的橫截面積和玻璃管的橫截面積均為10cm2,且塑料片和玻璃管的厚度不計(jì),玻璃管所受重力為0.5N.(g取10N/kg):
求:(1)水對(duì)塑料片產(chǎn)生的壓強(qiáng)?
(2)外力F的大?
(3)該同學(xué)為測(cè)量某種液體的密度,先保持玻璃管在水中的位置不變,然后向玻璃管內(nèi)緩慢地倒入該液體,當(dāng)?shù)谷肷疃冗_(dá)到20cm時(shí),發(fā)現(xiàn)塑料片剛好下落,那么該液體的密度為多少?

分析 (1)根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρgh計(jì)算出水對(duì)塑料片產(chǎn)生的壓強(qiáng);
(2)根據(jù)F=pS計(jì)算出水對(duì)塑料片產(chǎn)生的壓力,對(duì)塑料片進(jìn)行受力分析,受到玻璃管的壓力、外力F和水對(duì)它向上的壓力,由于保持平衡,這三個(gè)力的合力為零,據(jù)此求外力F;
(3)玻璃管內(nèi)倒入液體,當(dāng)時(shí)塑料片剛好下落時(shí),塑料片受到水的壓強(qiáng)和玻璃管內(nèi)倒入該液體的壓強(qiáng)相等據(jù)此列出壓力的等式求出液體的密度.

解答 解:(1)水對(duì)塑料片的向上壓強(qiáng):
p=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×0.25m=2500Pa;
(2)水對(duì)塑料片的壓力:
F=pS=2500Pa×10×10-4m2=2.5N;
塑料片受到三個(gè)力的作用:玻璃管的向下壓力(等于玻璃管的重力G)、向下的外力F和水對(duì)它向上的壓力F,塑料片平衡,可得:G+F=F,
則施加的外力:F=F-G=2.5N-0.5N=2N;
(3)當(dāng)時(shí)塑料片剛好下落時(shí),塑料片受到水的壓強(qiáng)和玻璃管內(nèi)倒入該液體的壓強(qiáng)相等,
即:p=p=2500Pa,
由p=ρgh可得,該液體的密度:
ρ=$\frac{{p}_{液}}{g{h}_{液}}$=$\frac{2500Pa}{10N/kg×0.2m}$=1.25×103kg/m3
答:(1)水對(duì)塑料片產(chǎn)生的壓強(qiáng)為2500Pa;
(2)外力F的大小為2N;
(3)該液體的密度是1.25×103kg/m3

點(diǎn)評(píng) 本題考查液體壓強(qiáng)和壓力的相關(guān)計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,計(jì)算過程數(shù)據(jù)較多,一定要認(rèn)真仔細(xì).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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17.下列各種物質(zhì)微粒中,空間尺度最小的是( 。
A.質(zhì)子B.電子C.原子D.分子

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18.閱讀短文,回答問題.
環(huán)保、高效的交通形式--“空中巴士”
2016年8月,我國自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”--巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車,在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動(dòng)綜合試驗(yàn),包括剎車距離、摩擦系數(shù)、耗電等,檢驗(yàn)車和路、人和車的關(guān)系 (如圖).
環(huán)保:普通公交大巴一般通過燃燒燃油提供動(dòng)力,如按照每輛普通燃油公交大巴每年耗油21.6噸,那么就會(huì)出現(xiàn)66噸左右的碳排放.但是,巴鐵非常環(huán)保!因?yàn)樗耆遣捎玫碾娏︱?qū)動(dòng),如果一輛巴鐵可以取代40輛普通燃油公交大巴,那么每年就可以減少864噸耗油,減少2 640噸碳排放.
“超級(jí)電容”有軌電車:這款城市電車具有三大優(yōu)勢(shì).一是甩掉了“大辮子”,全程無架空接觸網(wǎng)運(yùn)行;二是以9 500法拉“超級(jí)電容”儲(chǔ)能供電,車輛在站臺(tái)區(qū)30秒內(nèi)快速完成充電,一次可運(yùn)行3至5公里;三是該車制動(dòng)時(shí)能將85% 以上的制動(dòng)能量回收反饋至超級(jí)電容形成電能儲(chǔ)存,實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用.
(1)以公路兩旁的樹木為參照物,正在試行的“巴鐵”是運(yùn)動(dòng)(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的.
(2)普通公交大巴一般通過燃油提供動(dòng)力,空中“巴鐵”則采用電力驅(qū)動(dòng),其中電能屬于二次(選填“一次”或“二次”)能源.
(3)若“巴鐵”運(yùn)行40 000m需要0.5h,則其運(yùn)行速度為80km/h.
(4)“巴鐵”在制動(dòng)時(shí)充電是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化電能.

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15.極限跳傘是一項(xiàng)驚險(xiǎn)的體育運(yùn)動(dòng).如圖,跳傘員從3600m高空跳下,一段時(shí)間后打開降落傘,開始做減速運(yùn)動(dòng).下落過程中,其重力勢(shì)能將減小 (選填“增大“、“減小“或“不變“).減速下降時(shí),跳傘員及降落傘所受的阻力大于(選填“大于”、“等于“或”小于“)他們的重力.若跳傘員看到地面“迎面撲來“,則他是以降落傘為參照物的.

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2.物體在月球上所受“重力”是在地球上所受重力的六分之一,地球上質(zhì)量為6000kg的月球車到達(dá)月球后的質(zhì)量是6000t,受到月球的“重力”是9800N.

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5.如圖1電磁繼電器和熱敏電阻R1等組成了恒溫箱控制電路,R1處于恒溫箱內(nèi).電源電壓U=6V,繼電器線圈的電阻可不計(jì).圖2為熱敏電阻的R1-t圖象,且已知在50~150℃范圍內(nèi),熱敏電阻的阻值隨溫度的變化規(guī)律是:R1×t=k(常數(shù));電阻R2是可變電阻.當(dāng)線圈中的電流達(dá)到20mA時(shí),繼電器的銜鐵被吸合.已知此時(shí)可變電阻R2=225Ω,恒溫箱保持60℃恒溫.圖中的“交流電源”是恒溫箱加熱器的電源,它的額定功率是1500W.

(1)60℃時(shí),熱敏電阻R1的阻值是多少?
(2)應(yīng)該把恒溫箱的加熱器接在A、B端還是C、D端?
(3)根據(jù)統(tǒng)計(jì),正常情況下,溫度控制箱內(nèi)的加熱器,每天加熱50次,每次加熱10min,恒溫箱每天消耗電能多少kW•h?
(4)如果要使恒溫箱內(nèi)的溫度保持100℃,可變電阻R2的阻值應(yīng)調(diào)為多少?

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12.如圖甲所示電路中,R0為定值電阻,R1為滑動(dòng)變阻器.圖乙是該滑動(dòng)變阻器消耗的電功率與電流關(guān)系的圖象.則該滑動(dòng)變阻器的最大值是100Ω,電源電壓是12V.

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9.(1)如圖甲所示是試管中注入少量的水,用嘴對(duì)著試管口吹氣,使空氣柱振動(dòng)發(fā)出聲音.試管中的水量越多,聲音的音調(diào)越高.(選填“越高”、“越低”或“不變”)
(2)如圖乙所示是安裝在汽車上的“倒車?yán)走_(dá)”,尾部4個(gè)超聲波(選填“超聲波”或“紅外線”)探頭可以探測(cè)車身不同方位與障礙物之間的距離,并通過主機(jī)箱司機(jī)用語音報(bào)警.這套裝置如果安裝在太空飛船上,在外太空尾部探頭功能會(huì)失效,這是因?yàn)槁暡ú荒茉谡婵罩袀鞑ィ?/div>

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10.隨著生活水平的提高,小汽車已進(jìn)入千家萬戶,圖1有關(guān)某品牌普通家用小汽車的物理量的估測(cè),你認(rèn)為最接近實(shí)際的是(  )
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B.這輛小汽車的質(zhì)量約是5kg
C.小汽車上電氣系統(tǒng)中電流最大可達(dá)5mA
D.小汽車上發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的最高溫度可以達(dá)到5℃

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