在“探究滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組采用A、B兩種繞繩方式不同的滑輪組進(jìn)行實(shí)驗(yàn),如圖所示,發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)際問(wèn)題.

(1)下表是實(shí)驗(yàn)中的幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪钌舷鄳?yīng)的計(jì)算結(jié)果.

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

滑輪組

物塊重G/N

物塊上升的高度h/m

有用功W有/J

拉力F/N

彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離s/m

總功W總/J

機(jī)械效率

1

A

0.50

0.2

0.10

0.20

0.4

0.08

125%

2

A

1.90

0.2

0.38

0.95

0.4

0.38

100%

3

B

0.50

0.2

0.10

0.25

0.6

4

B

1.90

0.2

0.38

0.75

0.6

0.45

84.4%

(2)實(shí)驗(yàn)中機(jī)械效率應(yīng)________1(選填“>”“=”或“<”),而表格中1、2兩次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率分別為125%和100%.這是什么原因?通過(guò)觀察圖甲圖和乙圖,手持彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向時(shí),發(fā)現(xiàn)指針的位置不同,甲圖中指針在零刻度線的下方.

(3)經(jīng)過(guò)分析,找到了機(jī)械效率為125%和100%的原因:用滑輪組A進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)比細(xì)繩實(shí)際的拉力要________,用測(cè)量值計(jì)算出的總功比細(xì)繩實(shí)際拉力做的功要________,因此測(cè)得的機(jī)械效率比實(shí)際效率要高.

(4)實(shí)驗(yàn)總結(jié):在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中,考慮彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)讀數(shù)的影響,測(cè)拉力時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)一般要豎直向________移動(dòng);若彈簧測(cè)力計(jì)倒置時(shí)測(cè)拉力,要先將指針調(diào)至零刻度線處.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2013湖南長(zhǎng)沙)用圖甲所示的滑輪組運(yùn)送貨物上樓,每件貨物重100N,每次運(yùn)送的量不定,圖乙記錄了在整個(gè)過(guò)程中滑輪組的機(jī)械效率隨貨物重力增加而變化的圖象,由圖可知?jiǎng)踊喼貫開_______N,當(dāng)某次運(yùn)送4件貨物時(shí),繩子的拉力F是________N,滑輪組的機(jī)械效率為________.(不考慮繩重和摩擦)

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A.小李把小胖拉起來(lái)

B.小胖把小李拉起來(lái)

C.兩個(gè)都拉不起來(lái)

D.兩個(gè)都能拉起來(lái)

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A.增大阻力臂,減小動(dòng)力移動(dòng)的距離

B.減小動(dòng)力臂,減小動(dòng)力移動(dòng)的距離

C.增大動(dòng)力臂,省力

D.減小阻力臂,省力

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A.280N

B.80N

C.420N

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B.直升機(jī)所吊貨物的重量是9×104N

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A.同時(shí),乙對(duì)甲的推力小于60N

B.甲靜止不動(dòng),乙向后退

C.乙后退的過(guò)程中,始終受到60N推力的作用

D.乙由靜止變?yōu)楹笸耍f(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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