公共汽車(chē)上的一些設(shè)施和做法與物理原理相對(duì)應(yīng),其中正確的一組是( )
A.公交車(chē)上使用的IC收費(fèi)卡一一利用了超聲波原理
B.轉(zhuǎn)彎時(shí)播放“汽車(chē)轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)抓好扶手”一一防止由于慣性對(duì)人體造成傷害
C.方向盤(pán)上裹著的皮套一一用來(lái)減小摩擦
D.公共汽車(chē)在后門(mén)上安裝的攝像頭一一利用凸透鏡成倒立放大的實(shí)像
【答案】分析:(1)公交車(chē)上使用的IC收費(fèi)卡是利用電磁感應(yīng)原理制成的.
(2)物體由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
(3)摩擦力大小的影響因素:壓力和接觸面的粗糙程度.壓力越小,接觸面越光滑,摩擦力越小.
(4)攝像頭是利用凸透鏡的成像規(guī)律,物體在凸透鏡的二倍焦距以外,成倒立縮小的實(shí)像.
解答:解:A、公交車(chē)上使用的IC收費(fèi)卡屬于非接觸卡,非接觸IC卡離讀卡器一定距離就能完成讀卡,這是因?yàn)樗目ɑ鶅?nèi)嵌有一組特別的感應(yīng)線圈,在這種卡片靠近讀卡器時(shí),讀卡器內(nèi)發(fā)出的特別的射頻載波(包含控制信號(hào))在IC卡片的感應(yīng)線圈周?chē)纬梢粋(gè)具有一定強(qiáng)度的交變磁場(chǎng),正是通過(guò)這個(gè)交變磁場(chǎng)使得卡基中的感應(yīng)線圈產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),并利用這個(gè)電動(dòng)勢(shì)作為卡片電路的驅(qū)動(dòng)電源,并指揮芯片完成數(shù)據(jù)的讀取、修改、儲(chǔ)存.IC卡是利用電磁感應(yīng)來(lái)工作的.不符合題意.
B、汽車(chē)行駛時(shí)汽車(chē)和人一起運(yùn)動(dòng),汽車(chē)拐彎時(shí),人由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以“汽車(chē)轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)抓好扶手”是為了防止慣性對(duì)人體造成傷害.符合題意.
C、方向盤(pán)上裹著皮套是增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力.不符合題意.
D、攝像頭是利用凸透鏡的成像規(guī)律,物體在凸透鏡的二倍焦距以外,成倒立縮小的實(shí)像.不符合題意.
故選B.
點(diǎn)評(píng):掌握汽車(chē)上的物理知識(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)抓好扶手,攝像頭,方向盤(pán)是什么機(jī)械,方向盤(pán)上的花紋,刷IC卡,發(fā)動(dòng)機(jī),反光鏡等等.
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