Question

【題目】閱讀短文，回答問(wèn)題：

電動(dòng)車(chē)因?yàn)榫哂休p便、快捷和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)備受大家喜愛(ài)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以蓄電池作為能量來(lái)源。為了能使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久，作了放電余留20%左右即停止電能輸出的電路設(shè)計(jì)。

如表是某型號(hào)電動(dòng)自行車(chē)的相關(guān)數(shù)據(jù)。

整 車(chē)	整車(chē)質(zhì)量	40kg
	最高車(chē)速	10m/s
	最大噪聲	62dB
	效 率	75%
蓄電池	容 量	0.5kWh
	供電電壓	48V
電動(dòng)機(jī)	額定電壓	48V

（1）如圖所示的實(shí)驗(yàn)中，能反映電動(dòng)機(jī)工作原理的是如圖丙中的_____。

（2）關(guān)于電動(dòng)車(chē)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是_____。

A．電瓶車(chē)手把相當(dāng)于輪軸

B．緊急剎車(chē)時(shí)，人會(huì)向前傾導(dǎo)致人的動(dòng)能變大

C．行駛過(guò)程中輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)能一定增大

D．后視鏡用凸面鏡是為了擴(kuò)大視野

（3）電動(dòng)車(chē)中改變車(chē)速的控制器相當(dāng)于是實(shí)驗(yàn)室中的_____（填物理實(shí)驗(yàn)器材名稱(chēng)），它和電動(dòng)機(jī)應(yīng)該_____選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）在一起使用。

（4）該電動(dòng)車(chē)最多能輸出的機(jī)械能為_____J．

（5）小明騎著該電動(dòng)車(chē)，以最大規(guī)定速度在水平路面勻速行駛時(shí)，且該電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中所受到的摩擦力f隨車(chē)輛和人的總質(zhì)量M的變化關(guān)系圖象如圖乙所示。則該過(guò)程中電動(dòng)車(chē)克服摩擦力做功的功率為225W，則小明的質(zhì)量是_____kg。（g取10N/kg）

Answer 1

【答案】C B 滑動(dòng)變阻器 串聯(lián) 1.08×106 50

【解析】

（1）電動(dòng)機(jī)是利用通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力而運(yùn)動(dòng)制成的。

A．圖中沒(méi)有電源，則導(dǎo)體ab在磁場(chǎng)中做切割磁感線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，說(shuō)明產(chǎn)生了感應(yīng)電流，這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象，是發(fā)電機(jī)的工作原理，不符合題意；

B．是奧斯特實(shí)驗(yàn)，說(shuō)明了通電導(dǎo)線(xiàn)周?chē)�存在磁�?chǎng)，不符合題意；

C．圖中有電源，閉合開(kāi)關(guān)后，通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)，是電動(dòng)機(jī)的原理，符合題意；

D．探究的是電磁鐵磁性強(qiáng)弱與線(xiàn)圈匝數(shù)的關(guān)系，故不符合題意；

（2）A．自行車(chē)的車(chē)把實(shí)際上是一個(gè)輪軸，動(dòng)力作用在輪上，是省力杠桿，故A正確。

B．緊急剎車(chē)時(shí)，由于慣性人要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人會(huì)向前傾，人會(huì)向前傾不會(huì)導(dǎo)致人的動(dòng)能變大，故B錯(cuò)誤。

C．行駛過(guò)程中輪胎克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使輪胎的內(nèi)能增加，溫度升高而發(fā)熱，故C正確。

D．凸面鏡對(duì)光線(xiàn)有發(fā)散作用，能成正立、縮小的虛像，因此利用凸面鏡可以達(dá)到擴(kuò)大視野的目的，故D正確。

（3）電路中的電流大小可通過(guò)滑動(dòng)變阻器來(lái)改變，電流變化了，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)改變，因此電動(dòng)車(chē)中改變車(chē)速的控制器相當(dāng)于是實(shí)驗(yàn)室中的滑動(dòng)變阻器。在連接時(shí)，它和電動(dòng)機(jī)應(yīng)該串聯(lián)在一起使用。

（4）電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，因此該電動(dòng)車(chē)最多能輸出的機(jī)械能

。

（5）已知最大功率P=225W，

由可得，；

已知摩擦力f隨車(chē)輛和人的總質(zhì)量M的變化關(guān)系圖象為正比例圖象。

由圖像可知，當(dāng)f=5N時(shí)，車(chē)輛和人的總質(zhì)量M’=20kg，則阻力為1N時(shí)，車(chē)輛和人的總質(zhì)量為4kg，則當(dāng)f=22.5N時(shí)，車(chē)輛和人的總質(zhì)量M=22.5N×4kg/N=90kg，

則小明的質(zhì)量m小明=M-m車(chē)=90kg-40kg=50kg。