關(guān)于汽油機(jī),下列說(shuō)法正確的是( )
A.在完成吸氣沖程過(guò)程中,進(jìn)氣門和排氣門都打開
B.在完成壓縮沖程過(guò)程中,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉
C.使汽車獲得動(dòng)力的沖程是做功沖程
D.壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
【答案】分析:(1)汽油機(jī)工作時(shí)包括四個(gè)沖程:其中的壓縮沖程和做功沖程進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉;吸氣沖程和排氣沖程一個(gè)氣門關(guān)閉,一個(gè)氣門打開.
(2)在做功沖程中,汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,由此獲得動(dòng)力.
(3)在壓縮沖程中,活塞壓縮汽油和空氣形成的燃料混合物,對(duì)其做功,使氣體的溫度升高,內(nèi)能增大.
解答:解:A、吸氣沖程中,汽油機(jī)的進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,故A錯(cuò)誤.
B、在壓縮沖程中,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,故B錯(cuò)誤.
C、在做功沖程中,燃料燃燒生成高溫高壓的燃?xì),燃(xì)馔苿?dòng)活塞運(yùn)動(dòng),活塞從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),使汽車獲得動(dòng)力,在此過(guò)程中,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.故C正確.
D、壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.故D錯(cuò)誤.
故選C.
點(diǎn)評(píng):此題對(duì)汽油機(jī)的工作過(guò)程進(jìn)行了全面的考查:各個(gè)部件所處的狀態(tài);每個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化.反過(guò)來(lái),若告訴每個(gè)部件的狀態(tài)或能量轉(zhuǎn)化過(guò)程也能確定是汽油機(jī)的哪個(gè)沖程.
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B.在完成壓縮沖程過(guò)程中,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉

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D.壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

 

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B.在完成壓縮沖程過(guò)程中,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉

C.使汽車獲得動(dòng)力的沖程是做功沖程

D.壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

 

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