Question

汽油機(jī)和柴油機(jī)的構(gòu)造和工作過(guò)程不同的是（　�。�
①汽油機(jī)有進(jìn)氣門，而柴油機(jī)沒(méi)有；
②汽油機(jī)有火花塞，而柴油機(jī)在同一位置則是噴油嘴；
③汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，而柴油機(jī)則只需二個(gè)沖程；
④汽油機(jī)吸氣沖程中要吸入汽油，而柴油機(jī)吸氣沖程則不吸入柴油機(jī)．

• A、①②
• B、③④
• C、①③
• D、②④

Answer 1

分析：汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn)：
（1）相同點(diǎn)：四個(gè)沖程相同，能的轉(zhuǎn)化相同．
（2）不同點(diǎn)：①吸入的物質(zhì)不同；②結(jié)構(gòu)不同；③壓強(qiáng)不同，效率不同；④點(diǎn)火方式不同．

解答：解：（1）汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，此時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油．產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功．
（2）柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高達(dá)到柴油的著火點(diǎn)，柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴，此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油依靠壓縮時(shí)內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到柴油著火點(diǎn)而燃燒，點(diǎn)燃方式是壓燃式．燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功．柴油機(jī)的壓縮比例更大，溫度更高，效率更高．
故選D

點(diǎn)評(píng)：（1）掌握汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)．
（2）掌握熱機(jī)的四個(gè)沖程，壓縮沖程和做功沖程中能的轉(zhuǎn)化．