我國是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過程簡化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3,g=10N/kg,繩子重力不計(jì).請問:
(1)若不計(jì)摩擦和滑輪重,當(dāng)金屬物始終浸沒在水中時(shí),需要多大的豎直向上拉力作用于繩子自由端才能將金屬物勻速提升?
(2)若仍不計(jì)摩擦,但動(dòng)滑輪重G=60N,要求在1min內(nèi)將始終浸沒在水中的金屬物勻速提升6m,求繩子自由端豎直向上拉力的功率;
(3)若將金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過程中,該滑輪組的機(jī)械效率為94%,問作用于繩子自由端豎直向上的拉力是多大?(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))
【答案】分析:(1)知道重物的體積和密度,利用密度公式和重力公式求金屬塊受到的重力;知道重物的體積(排開水的體積)和水的密度,利用阿基米德原理求金屬塊受到的浮力;再利用動(dòng)滑輪的特點(diǎn)求出拉力大小.
(2)求出了拉力大小,知道拉力移動(dòng)的距離和做功時(shí)間,利用功的公式W=Fs和功率公式P=求拉力做功功率.
(3)把金屬物提升做的功為有用功,拉力做的功為總功,利用η=求出自由端豎直向上的拉力.
解答:解:(1)金屬物受到的重力:
G=mg=ρvg=7.9×103kg/m3×1×10-2m3×10N/kg=790N,
金屬物受到的浮力:
FgVgV=1×103kg/m3×1×10-2m3×10N/kg=100N;
∵不計(jì)摩擦和動(dòng)滑輪重,
∴金屬物受到的拉力:
 F=(G-F)=×(790N-100N)=230N.
(2)此時(shí)金屬物受到的拉力:
F1=(G-F+G動(dòng))=×(790N-100N+60N)=250N.
拉力做功:
W=F1s=F1nh=250N×3×6m=4500J,
拉力做功功率:
P===75W;
(3)由題意可知:
η====
所以F2==≈280N.
答:(1)若不計(jì)摩擦和滑輪重時(shí)金屬物勻速提升時(shí)的拉力為230N;
(2)若仍不計(jì)摩擦,但動(dòng)滑輪重G=60N時(shí),繩子自由端豎直向上拉力的功率為75W;
(3)金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過程中,繩子自由端豎直向上的拉力為280N.
點(diǎn)評:本題涉及到的知識點(diǎn)較多,如功率、機(jī)械效率的計(jì)算,有用功、總功的理解和運(yùn)用等,綜合性較強(qiáng),有一定的難度;要特別注同意第一問中物體不僅受重力和拉力,還要受水給它的浮力.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?瀘州)我國是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過程簡化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3,g=10N/kg,繩子重力不計(jì).請問:
(1)若不計(jì)摩擦和滑輪重,當(dāng)金屬物始終浸沒在水中時(shí),需要多大的豎直向上拉力作用于繩子自由端才能將金屬物勻速提升?
(2)若仍不計(jì)摩擦,但動(dòng)滑輪重G0=60N,要求在1min內(nèi)將始終浸沒在水中的金屬物勻速提升6m,求繩子自由端豎直向上拉力的功率;
(3)若將金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過程中,該滑輪組的機(jī)械效率為94%,問作用于繩子自由端豎直向上的拉力是多大?(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?東城區(qū)一模)我國是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈的國家,如圖1是“南海1號”沉船打撈出水的情況.所謂整體打撈,就是將沉船與其周圍泥沙按原狀固定在特殊的鋼制沉箱內(nèi)一次性吊浮起運(yùn),沉箱是一種用金屬制成,形狀像箱子,下面沒有底,可以罩住整個(gè)沉船的設(shè)備.沉箱四周安放了氣囊,起吊過程氣體膨脹,產(chǎn)生巨大的浮力,起到助浮的作用.如圖2所示是與上述原理相似的簡化裝置:一個(gè)質(zhì)量為11.7t的鋼制沉箱倒扣在深度H=20m的水底,箱內(nèi)腔體的橫截面積S=10m2、高為L=4m,可忽略重力和體積的充氣裝置使箱內(nèi)封入高h(yuǎn)為0.5m的空氣.現(xiàn)用吊繩將沉箱打撈至水面,吊繩與滑輪組及電動(dòng)機(jī)相連可控制沉箱勻速上升,ρ=7.8×103kg/m3,ρ海水取1×103kg/m3,g=10N/kg,水的阻力、摩擦和繩重不計(jì).問:
(1)沉箱倒扣在海底時(shí),沉箱的上表面所受海水的壓強(qiáng)是多大?(此問不計(jì)沉箱上表面的厚度)
(2)若使沉箱能夠從海底被吊起,吊繩的拉力至少多大?
(3)沉箱上升至到達(dá)水面之前的過程中,因壓強(qiáng)減小箱內(nèi)空氣體積增大,已知h為0.5m時(shí),滑輪組的機(jī)械效率η1=98%,那么當(dāng)h為1m時(shí),滑輪組的機(jī)械效率η2是多少?(結(jié)果保留整數(shù))
(4)假設(shè)腔內(nèi)空氣的高度h一直未達(dá)到腔體的高度L,通過計(jì)算說明從起吊到沉箱上表面到達(dá)海面的過程中,電動(dòng)機(jī)是否必須一直做功?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

我國是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖20甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過程簡化為如圖20乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3.請問:
(1)將正方體實(shí)心金屬物從水面下20m深處沿豎直方向勻速提升到離水面5m深處的過程中所用時(shí)間為50s,求物體在這段時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;
(2)若物體在水面下方勻速上升過程中拉力F做功的功率為234W,求此時(shí)繩子的拉力F;
(3)物體在水面下方勻速上升過程中,滑輪組的機(jī)械效率為多少.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年重慶市九年級4月(第七次)月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

我國是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過程簡化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V = 1×102m3,密度ρ=7.9×103kg/m3, ρ=1×103kg/m3.請問:

 

(1) 將正方體實(shí)心金屬物從水面下20m深處沿豎直方向勻速提升到離水面5m深處的過程中所用時(shí)間為50s,求物體在這段時(shí)間內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;

(2) 若物體在水面下方勻速上升過程中拉力F做功的功率為234W,求此時(shí)繩子的拉力F;

(3) 物體在水面下方勻速上升過程中,滑輪組的機(jī)械效率為多少.(g=10N/Kg)

 

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年湖北省天門市九年級5月模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

 我國是世界上第一個(gè)成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實(shí)際打撈過程簡化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實(shí)心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3,g=10N/kg,繩子重力不計(jì).請問:

(1)若不計(jì)摩擦和滑輪重,當(dāng)金屬物始終浸沒在水中時(shí),需要多大的豎直向上拉力作用于繩子自由端才能將金屬物勻速提升?

(2)若仍不計(jì)摩擦,但動(dòng)滑輪重G0=60N,要求在1min內(nèi)將始終浸沒在水中的金屬物勻速提升6m,求繩子自由端豎直向上拉力的功率;

(3)若將金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過程中,該滑輪組的機(jī)械效率為94%,問作用于繩子自由端豎直向上的拉力是多大?(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案