Question

14．現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，交通事故時(shí)有發(fā)生，其中發(fā)生交通事故項(xiàng)中一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停下來，司機(jī)從看到意外情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)汽車將保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離，從剎車到車停下來，汽車又將前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離．
下面是一機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)良好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．

速度（km/h）	40	50	60	80	100
反應(yīng)距離（m）	7	9	11	15	19
制動(dòng)距離（m）	8	13	20	34	54

（1）汽車在正常行駛時(shí)，車輪與地面間的摩擦是滾動(dòng)摩擦，剎車后，由于慣性，汽車還會(huì)繼續(xù)向前行駛一段距離．
（2）分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是汽車速度的大�。�
（3）為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車安全，在高速公路旁邊設(shè)置了“雨天路滑，減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說明它的物理道理．
（4）利用上表數(shù)據(jù)，列式計(jì)算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間．0.66s．

Answer 1

分析 摩擦分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦兩種．車輪滾動(dòng)為滾動(dòng)摩擦，剎車時(shí)車輪與地面間的摩擦為滑動(dòng)摩擦．反應(yīng)時(shí)間可以利用反應(yīng)距離除以初速求得．由表可知，行駛速度越大制動(dòng)距離越長(zhǎng)．

解答 解：（1）汽車在正常行駛時(shí)，車輪與地面間的摩擦是滾動(dòng)摩擦，剎車后，由于慣性，汽車還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離．
（2）通過分析表格可知，汽車行駛速度越快，制動(dòng)距離越遠(yuǎn)，所以影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是汽車行駛速度．
（3）若車速過快，當(dāng)車遇到緊急情況剎車時(shí)，由于慣性，要保持原來高速狀態(tài)，而造成交通事故，故需“減速慢行”．
（4）反應(yīng)時(shí)間：
t₁=$\frac{{s}_{1}}{{V}_{1}}$=$\frac{7×1{0}^{-3}km}{40km/h}$=0.175×10^-3×3600s=0.63s，
t₂=$\frac{{s}_{2}}{{V}_{2}}$=$\frac{9×1{0}^{-3}km}{50km/h}$=0.18×10^-3×3600s≈0.65s
t₃=$\frac{{s}_{3}}{{V}_{3}}$=$\frac{11×1{0}^{-3}km}{60km/h}$≈0.183×10^-3×3600s≈0.66s
t₄=$\frac{{s}_{4}}{{V}_{4}}$=$\frac{15×1{0}^{-3}km}{80km/h}$=0.1875×10^-3×3600s≈0.68s
t₅=$\frac{{s}_{5}}{{V}_{5}}$=$\frac{19×1{0}^{-3}km}{100km/h}$=0.19×10^-3×3600s≈0.68s
該司機(jī)反應(yīng)時(shí)間大約是：t=$\frac{0.63s+0.65s+0.66s+0.68s+0.68s}{5}$=0.66s．
故答案為：（1）滾動(dòng)；慣性；
（2）汽車速度的大��；
（3）雨雪天，汽車輪胎和路面的摩擦力減小，汽車的制動(dòng)距離變大，容易造成交通事故，由于汽車的制動(dòng)距離和車速有關(guān)，當(dāng)減速慢行時(shí)，相同雨雪條件下制動(dòng)距離會(huì)變短，可避免交通事故的發(fā)生；
（4）該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.66s．

點(diǎn)評(píng) 此題是一個(gè)綜合題，需要掌握物理知識(shí)點(diǎn)有慣性、滾動(dòng)摩擦．會(huì)熟練應(yīng)用速度的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算．要有通過表格分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論的能力．